Hyundai
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Hyundai Santa Fe II (2006–2012)

17 motori · da +21 a +55 CV

Scegli il motore della tua Hyundai Santa Fe II
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Hyundai Santa Fe II: 17 motori — 9 a benzina e 8 diesel. L'aumento va da +21 a +55 CV, con fino a +108 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

17
motori
9 benzina · 8 diesel
+55CV
il migliore della generazione: 2.2 CRDi 197 → 252 CV
intervallo di aumento +21…+55 CV
+108Nm
aumento max di coppia
2.2 CRDi, GT
8
motori turbo
9 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

Hyundai Santa Fe II: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 8 motori
2.2 CRDi197 CV / 422 Nm
197 CV252 CV / 530 Nm
+55 CV+108 Nm
GTL — 249 EUR · 244 CV
GT — 399 EUR · 252 CV
Scegli →
2.0 CRDi184 CV / 400 Nm
184 CV236 CV / 502 Nm
+52 CV+102 Nm
GTL — 249 EUR · 228 CV
GT — 399 EUR · 236 CV
Scegli →
2.2 CRDi155 CV / 343 Nm
155 CV200 CV / 437 Nm
+45 CV+94 Nm
GTL — 249 EUR · 193 CV
GT — 399 EUR · 200 CV
Scegli →
2.0 CRDi150 CV / 335 Nm
150 CV193 CV / 421 Nm
+43 CV+86 Nm
GTL — 249 EUR · 187 CV
GT — 399 EUR · 193 CV
Scegli →
2.2 CRDi150 CV / 350 Nm
150 CV193 CV / 442 Nm
+43 CV+92 Nm
GTL — 249 EUR · 187 CV
GT — 399 EUR · 193 CV
Scegli →
2.2 CRDi200 CV / 445 Nm
200 CV242 CV / 538 Nm
+42 CV+93 Nm
GTL — 249 EUR · 236 CV
GT — 399 EUR · 242 CV
Scegli →
2.2 CRDi139 CV / 335 Nm
139 CV180 CV / 427 Nm
+41 CV+92 Nm
GTL — 219 EUR · 174 CV
GT — 329 EUR · 180 CV
Scegli →
2.0 CRDi116 CV / 255 Nm
116 CV151 CV / 329 Nm
+35 CV+74 Nm
GTL — 219 EUR · 146 CV
GT — 329 EUR · 151 CV
Scegli →
Benzina · 9 motori
3.3i242 CV / 304 Nm
242 CV271 CV / 340 Nm
+29 CV+36 Nm
GA — 199 EUR · 271 CV
GA+ — 199 EUR · 271 CV
Scegli →
2.7i189 CV / 245 Nm
189 CV212 CV / 274 Nm
+23 CV+29 Nm
GA — 189 EUR · 212 CV
GA+ — 189 EUR · 212 CV
Scegli →
3.3i290 CV / 342 Nm
290 CV313 CV / 369 Nm
+23 CV+27 Nm
GA — 199 EUR · 313 CV
GA+ — 199 EUR · 313 CV
Scegli →
2.7i185 CV / 183 Nm
185 CV207 CV / 205 Nm
+22 CV+22 Nm
GA — 189 EUR · 207 CV
GA+ — 189 EUR · 207 CV
Scegli →
3.5i276 CV / 335 Nm
276 CV298 CV / 362 Nm
+22 CV+27 Nm
GA — 199 EUR · 298 CV
GA+ — 199 EUR · 298 CV
Scegli →
3.5i280 CV / 335 Nm
280 CV302 CV / 362 Nm
+22 CV+27 Nm
GA — 199 EUR · 302 CV
GA+ — 199 EUR · 302 CV
Scegli →
2.4i171 CV / 225 Nm
171 CV192 CV / 252 Nm
+21 CV+27 Nm
GA — 189 EUR · 192 CV
GA+ — 189 EUR · 192 CV
Scegli →
2.4i174 CV / 228 Nm
174 CV195 CV / 255 Nm
+21 CV+27 Nm
GA — 189 EUR · 195 CV
GA+ — 189 EUR · 195 CV
Scegli →
3.3i266 CV / 318 Nm
266 CV287 CV / 343 Nm
+21 CV+25 Nm
GA — 199 EUR · 287 CV
GA+ — 199 EUR · 287 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.2 CRDi 139 / 150 / 155 / 197 / 200 CV2.0 CRDi 116 / 150 / 184 CV3.3i 242 / 266 / 290 CV2.7i 185 / 189 CV3.5i 276 / 280 CV2.4i 171 / 174 CV
Modulo di tuning GAN per Hyundai Santa Fe II

Tuning Hyundai Santa Fe II: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +55 CVil migliore della generazione

    2.2 CRDi 197 CV → 252 CV. Gli altri motori guadagnano da +21 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +108 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +74 a +108 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 9 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Hyundai Santa Fe II
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Cosa dicono i proprietari

Cosa dicono di GAN i proprietari di Hyundai Santa Fe

★★★★★

Su consiglio di amici dal Hyundai-Club, ho acquistato il modello GTl. All'inizio ero deluso e volevo già restituire il dispositivo, ma poi mi è diventato chiaro che non l'avevo semplicemente installato correttamente. Ho contattato il supporto e mi hanno inviato le foto dell'installazione (Per questo, un cordiale…

Hyundai Santa Fe 2018 2.2D 200 p.s
Kenny. Saalfelden, Österreich · dalle recensioni dei nostri clienti
Domande

Chip tuning Hyundai Santa Fe II: domande

Hyundai Santa Fe II: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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