Hyundai
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Hyundai i30 I (2007–2012)

10 motori · da +13 a +41 CV

Scegli il motore della tua Hyundai i30 I
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Hyundai i30 I: 10 motori — 4 a benzina e 6 diesel. L'aumento va da +13 a +41 CV, con fino a +89 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

10
motori
4 benzina · 6 diesel
+41CV
il migliore della generazione: 2.0 CRDi 140 → 181 CV
intervallo di aumento +13…+41 CV
+89Nm
aumento max di coppia
2.0 CRDi, GT
6
motori turbo
4 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

Hyundai i30 I: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 6 motori
2.0 CRDi140 CV / 304 Nm
140 CV181 CV / 390 Nm
+41 CV+86 Nm
GTL — 219 EUR · 175 CV
GT — 329 EUR · 181 CV
Scegli →
2.0 CRDi136 CV / 320 Nm
136 CV176 CV / 409 Nm
+40 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 176 CV
Scegli →
1.6 CRDi128 CV / 260 Nm
128 CV166 CV / 337 Nm
+38 CV+77 Nm
GTL — 219 EUR · 160 CV
GT — 329 EUR · 166 CV
Scegli →
1.6 CRDi116 CV / 255 Nm
116 CV151 CV / 332 Nm
+35 CV+77 Nm
GTL — 219 EUR · 145 CV
GT — 329 EUR · 151 CV
Scegli →
1.6 CRDi110 CV / 260 Nm
110 CV142 CV / 335 Nm
+32 CV+75 Nm
GTL — 219 EUR · 138 CV
GT — 329 EUR · 142 CV
Scegli →
1.6 CRDi90 CV / 235 Nm
90 CV117 CV / 306 Nm
+27 CV+71 Nm
GTL — 219 EUR · 113 CV
GT — 329 EUR · 117 CV
Scegli →
Benzina · 4 motori
2.0i143 CV / 186 Nm
143 CV160 CV / 208 Nm
+17 CV+22 Nm
GA — 189 EUR · 160 CV
GA+ — 189 EUR · 160 CV
Scegli →
1.6i122 CV / 154 Nm
122 CV137 CV / 172 Nm
+15 CV+18 Nm
GA — 189 EUR · 137 CV
GA+ — 189 EUR · 137 CV
Scegli →
1.6i126 CV / 154 Nm
126 CV141 CV / 172 Nm
+15 CV+18 Nm
GA — 189 EUR · 141 CV
GA+ — 189 EUR · 141 CV
Scegli →
1.4i109 CV / 137 Nm
109 CV122 CV / 153 Nm
+13 CV+16 Nm
GA — 189 EUR · 122 CV
GA+ — 189 EUR · 122 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.0 CRDi 136 / 140 CV1.6 CRDi 90 / 110 / 116 / 128 CV1.6i 122 / 126 CV
Modulo di tuning GAN per Hyundai i30 I

Tuning Hyundai i30 I: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +41 CVil migliore della generazione

    2.0 CRDi 140 CV → 181 CV. Gli altri motori guadagnano da +13 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +89 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +71 a +89 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 4 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Hyundai i30 I
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Hyundai i30 I: domande

Hyundai i30 I: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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