Hyundai
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Hyundai Elantra V (2010–2016)

6 motori · da +15 a +39 CV

Scegli il motore della tua Hyundai Elantra V
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Hyundai Elantra V: 6 motori — 4 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +15 a +39 CV, con fino a +87 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

6
motori
4 benzina · 2 diesel
+39CV
il migliore della generazione: 1.6 CRDI 136 → 175 CV
intervallo di aumento +15…+39 CV
+87Nm
aumento max di coppia
1.6 CRDI, GT
2
motori turbo
4 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

Hyundai Elantra V: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 2 motori
1.6 CRDI136 CV / 300 Nm
136 CV175 CV / 387 Nm
+39 CV+87 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 175 CV
Scegli →
1.6 CRDI128 CV / 260 Nm
128 CV165 CV / 335 Nm
+37 CV+75 Nm
GTL — 219 EUR · 160 CV
GT — 329 EUR · 165 CV
Scegli →
Benzina · 4 motori
1.8i148 CV / 178 Nm
148 CV166 CV / 199 Nm
+18 CV+21 Nm
GA — 189 EUR · 166 CV
GA+ — 189 EUR · 166 CV
Scegli →
2.0i150 CV / 179 Nm
150 CV168 CV / 200 Nm
+18 CV+21 Nm
GA — 189 EUR · 168 CV
GA+ — 189 EUR · 168 CV
Scegli →
1.6i132 CV / 158 Nm
132 CV148 CV / 177 Nm
+16 CV+19 Nm
GA — 189 EUR · 148 CV
GA+ — 189 EUR · 148 CV
Scegli →
1.6i128 CV / 155 Nm
128 CV143 CV / 174 Nm
+15 CV+19 Nm
GA — 189 EUR · 143 CV
GA+ — 189 EUR · 143 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

1.6 CRDI 128 / 136 CV1.6i 128 / 132 CV
Modulo di tuning GAN per Hyundai Elantra V

Tuning Hyundai Elantra V: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +39 CVil migliore della generazione

    1.6 CRDI 136 CV → 175 CV. Gli altri motori guadagnano da +15 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +87 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +75 a +87 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 4 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Hyundai Elantra V
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Cosa dicono i proprietari

Cosa dicono di GAN i proprietari di Hyundai Elantra

★★★★★

In termini di miglioramenti nel mondo reale, ho tolto mezzo secondo dai miei tempi di 0-60 e sento che potrei ottenere tempi migliori con pneumatici più appiccicosi. Ho usato l'app Torque che è dannatamente accurata e ho fatto diverse prove e è consistente. Se metto GAN in modalità Stock, perdo quel mezzo secondo…

Hyundai Elantra (VI) 1.6 T, 204 h.p.
Mark · dalle recensioni dei nostri clienti
Domande

Chip tuning Hyundai Elantra V: domande

Hyundai Elantra V: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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