Centralina aggiuntiva per Hyundai Elantra IV (2006–2010)
8 motori · da +10 a +17 CV
Hyundai Elantra IV: 8 motori — 7 a benzina e 1 diesel. L'aumento va da +10 a +17 CV, con fino a +31 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.
Hyundai Elantra IV: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 motore | ||||
| 1.6d85 CV / 255 Nm | +10 CV+31 Nm |
GA — 189 EUR · 95 CV GA+ — 189 EUR · 95 CV |
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| Benzina · 7 motori | ||||
| 2.0i138 CV / 136 Nm | +17 CV+16 Nm |
GA — 189 EUR · 155 CV GA+ — 189 EUR · 155 CV |
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| 2.0i141 CV / 186 Nm | +17 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 158 CV GA+ — 189 EUR · 158 CV |
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| 2.0i143 CV / 190 Nm | +17 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 160 CV GA+ — 189 EUR · 160 CV |
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| 2.0i132 CV / 133 Nm | +16 CV+16 Nm |
GA — 189 EUR · 148 CV GA+ — 189 EUR · 148 CV |
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| 1.6i122 CV / 154 Nm | +15 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 137 CV GA+ — 189 EUR · 137 CV |
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| 1.6i105 CV / 146 Nm | +13 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 118 CV GA+ — 189 EUR · 118 CV |
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| 1.6i110 CV / 143 Nm | +13 CV+17 Nm |
GA — 189 EUR · 123 CV GA+ — 189 EUR · 123 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Hyundai Elantra IV: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +17 CVil migliore della generazione
2.0i 138 CV → 155 CV. Gli altri motori guadagnano da +10 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +31 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +31 a +31 Nm.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Cosa dicono di GAN i proprietari di Hyundai Elantra
In termini di miglioramenti nel mondo reale, ho tolto mezzo secondo dai miei tempi di 0-60 e sento che potrei ottenere tempi migliori con pneumatici più appiccicosi. Ho usato l'app Torque che è dannatamente accurata e ho fatto diverse prove e è consistente. Se metto GAN in modalità Stock, perdo quel mezzo secondo…
Chip tuning Hyundai Elantra IV: domande
Hyundai Elantra IV: quale modulo di tuning mi serve?
Tutti i motori di questa generazione sono aspirati, quindi ti serve GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.