Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Ford F-650/750

10 motori · da +38 a +62 CV

Scegli il motore della tua Ford F-Series

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

F-650/750: 10 motori — 10 a benzina. L'aumento va da +38 a +62 CV, con fino a +203 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR.

motori

10 benzina

+62CV

il migliore della generazione: 6.7 2008-> 364 → 426 CV

intervallo di aumento +38…+62 CV

+203Nm

aumento max di coppia

6.7 2008->, GT

da 249EUR

prezzo del modulo di tuning

GAN GTL da 249 EUR · GAN GT da 399 EUR

Aumenti di potenza

F-650/750: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Benzina · 10 motori
6.7 2008->364 CV / 1193 Nm	364 CV426 CV / 1396 Nm	+62 CV+203 Nm	GTL — 279 EUR · 415 CV GT — 459 EUR · 426 CV	Scegli →
6.7 2008->344 CV / 894 Nm	344 CV402 CV / 1046 Nm	+58 CV+152 Nm	GTL — 279 EUR · 392 CV GT — 459 EUR · 402 CV	Scegli →
6.7 2008->329 CV / 1016 Nm	329 CV385 CV / 1189 Nm	+56 CV+173 Nm	GTL — 279 EUR · 375 CV GT — 459 EUR · 385 CV	Scegli →
6.7 2008->303 CV / 894 Nm	303 CV355 CV / 1046 Nm	+52 CV+152 Nm	GTL — 279 EUR · 345 CV GT — 459 EUR · 355 CV	Scegli →
6.7 2008->283 CV / 894 Nm	283 CV331 CV / 1046 Nm	+48 CV+152 Nm	GTL — 249 EUR · 323 CV GT — 399 EUR · 331 CV	Scegli →
6.7 2008->262 CV / 894 Nm	262 CV307 CV / 1046 Nm	+45 CV+152 Nm	GTL — 249 EUR · 299 CV GT — 399 EUR · 307 CV	Scegli →
6.7 2008->253 CV / 894 Nm	253 CV296 CV / 1046 Nm	+43 CV+152 Nm	GTL — 249 EUR · 288 CV GT — 399 EUR · 296 CV	Scegli →
6.7 2008->193 CV / 705 Nm	193 CV234 CV / 853 Nm	+41 CV+148 Nm	GTL — 249 EUR · 228 CV GT — 399 EUR · 234 CV	Scegli →
6.7 2008->242 CV / 759 Nm	242 CV283 CV / 888 Nm	+41 CV+129 Nm	GTL — 249 EUR · 276 CV GT — 399 EUR · 283 CV	Scegli →
6.7 2008->223 CV / 705 Nm	223 CV261 CV / 825 Nm	+38 CV+120 Nm	GTL — 249 EUR · 254 CV GT — 399 EUR · 261 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Ford F-Series: tutte le generazioni F-150 F-250 F-350 F-450 F-550

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

6.7 2008-> 193 / 223 / 242 / 253 / 262 / 283 / 303 / 329 / 344 / 364 CV

Modulo di tuning GAN per Ford F-Series

Tuning Ford F-Series: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+62 CVil migliore della generazione
6.7 2008-> 364 CV → 426 CV. Gli altri motori guadagnano da +38 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Ford F-Series

GAN GT da 399 EUR GAN GTL da 249 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Ford F-Series: domande

F-650/750: quale modulo di tuning mi serve?

Tutti i motori di questa generazione sono turbo, quindi ti serve GAN GT o GAN GTL. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.