Centralina aggiuntiva per Ford F-150
12 motori · da +23 a +69 CV
F-150: 12 motori — 12 a benzina. L'aumento va da +23 a +69 CV, con fino a +184 Nm di coppia. GAN GTL da 279 EUR, GAN GT da 459 EUR. GAN GA+ da 199 EUR.
F-150: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 12 motori | ||||
| 6.7 2011->405 CV / 1085 Nm | +69 CV+184 Nm |
GTL — 349 EUR · 462 CV GT — 519 EUR · 474 CV |
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| 3.5 EcoBoost370 CV / 569 Nm | +63 CV+97 Nm |
GTL — 279 EUR · 422 CV GT — 459 EUR · 433 CV |
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| 6.4 (2008-2010)355 CV / 881 Nm | +60 CV+150 Nm |
GTL — 279 EUR · 405 CV GT — 459 EUR · 415 CV |
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| 6.2i412 CV / 588 Nm | +33 CV+47 Nm |
GA — 219 EUR · 445 CV GA+ — 219 EUR · 445 CV |
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| 5.0i401 CV / 542 Nm | +32 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 433 CV GA+ — 219 EUR · 433 CV |
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| 5.0i385 CV / 525 Nm | +31 CV+42 Nm |
GA — 219 EUR · 416 CV GA+ — 219 EUR · 416 CV |
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| 4.6i248 CV / 399 Nm | +30 CV+48 Nm |
GA — 199 EUR · 278 CV GA+ — 199 EUR · 278 CV |
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| 5.0i360 CV / 514 Nm | +29 CV+41 Nm |
GA — 219 EUR · 389 CV GA+ — 219 EUR · 389 CV |
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| 5.4i310 CV / 365 Nm | +25 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 335 CV GA+ — 219 EUR · 335 CV |
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| 3.7i302 CV / 376 Nm | +24 CV+30 Nm |
GA — 219 EUR · 326 CV GA+ — 219 EUR · 326 CV |
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| 3.3 Duratec290 CV / 359 Nm | +23 CV+29 Nm |
GA — 199 EUR · 313 CV GA+ — 199 EUR · 313 CV |
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| 3.5i282 CV / 343 Nm | +23 CV+27 Nm |
GA — 199 EUR · 305 CV GA+ — 199 EUR · 305 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Ford F-Series: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +69 CVil migliore della generazione
6.7 2011-> 405 CV → 474 CV. Gli altri motori guadagnano da +23 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 9 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Ford F-Series: domande
F-150: quale modulo di tuning mi serve?
Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.