Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Audi A8 D3 (2002–2010)

11 motori · da +21 a +55 CV

Scegli il motore della tua Audi A8 D3

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Audi A8 D3: 11 motori — 7 a benzina e 4 diesel. L'aumento va da +21 a +55 CV, con fino a +111 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR. GAN GA+ da 199 EUR.

motori

7 benzina · 4 diesel

+55CV

il migliore della generazione: 4.2 TDI 326 → 381 CV

intervallo di aumento +21…+55 CV

+111Nm

aumento max di coppia

4.2 TDI, GT

motori turbo

7 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

Audi A8 D3: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 4 motori
4.2 TDI326 CV / 650 Nm	326 CV381 CV / 761 Nm	+55 CV+111 Nm	GTL — 279 EUR · 372 CV GT — 459 EUR · 381 CV	Scegli →
4.0 TDI275 CV / 650 Nm	275 CV322 CV / 761 Nm	+47 CV+111 Nm	GTL — 249 EUR · 314 CV GT — 399 EUR · 322 CV	Scegli →
3.0 TDI211 CV / 500 Nm	211 CV255 CV / 605 Nm	+44 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 249 CV GT — 399 EUR · 255 CV	Scegli →
3.0 TDI232 CV / 450 Nm	232 CV271 CV / 527 Nm	+39 CV+77 Nm	GTL — 249 EUR · 264 CV GT — 399 EUR · 271 CV	Scegli →
Benzina · 7 motori
6.0 FSI450 CV / 580 Nm	450 CV486 CV / 626 Nm	+36 CV+46 Nm	GA — 219 EUR · 486 CV GA+ — 219 EUR · 486 CV	Scegli →
4.2 FSI350 CV / 440 Nm	350 CV378 CV / 475 Nm	+28 CV+35 Nm	GA — 219 EUR · 378 CV GA+ — 219 EUR · 378 CV	Scegli →
4.2 FSI335 CV / 430 Nm	335 CV362 CV / 464 Nm	+27 CV+34 Nm	GA — 219 EUR · 362 CV GA+ — 219 EUR · 362 CV	Scegli →
3.0 FSI220 CV / 300 Nm	220 CV246 CV / 336 Nm	+26 CV+36 Nm	GA — 199 EUR · 246 CV GA+ — 199 EUR · 246 CV	Scegli →
2.8 FSI210 CV / 280 Nm	210 CV235 CV / 314 Nm	+25 CV+34 Nm	GA — 199 EUR · 235 CV GA+ — 199 EUR · 235 CV	Scegli →
3.7 FSI280 CV / 360 Nm	280 CV302 CV / 389 Nm	+22 CV+29 Nm	GA — 199 EUR · 302 CV GA+ — 199 EUR · 302 CV	Scegli →
3.2 FSI260 CV / 330 Nm	260 CV281 CV / 356 Nm	+21 CV+26 Nm	GA — 199 EUR · 281 CV GA+ — 199 EUR · 281 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Audi A8: tutte le generazioni Audi A8 (D2) 2001-02 Audi A8 (D4) 2010-17

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

3.0 TDI 211 / 232 CV4.2 FSI 335 / 350 CV

Modulo di tuning GAN per Audi A8 D3

Tuning Audi A8 D3: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+55 CVil migliore della generazione
4.2 TDI 326 CV → 381 CV. Gli altri motori guadagnano da +21 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+111 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +77 a +111 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 7 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Audi A8 D3

GAN GT da 399 EUR GAN GTL da 249 EUR GAN GA / GA+ da 199 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Audi A8 D3: domande

Audi A8 D3: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.