Centralina aggiuntiva per Audi A4 B7 (2005–2008)
17 motori · da +12 a +61 CV
Audi A4 B7: 17 motori — 10 a benzina e 7 diesel. L'aumento va da +12 a +61 CV, con fino a +135 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Audi A4 B7: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 7 motori | ||||
| 3.0 TDI204 CV / 450 Nm | +61 CV+135 Nm |
GTL — 249 EUR · 255 CV GT — 399 EUR · 265 CV |
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| 2.7 TDI179 CV / 380 Nm | +51 CV+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 CV GT — 399 EUR · 230 CV |
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| 2.7 TDI163 CV / 380 Nm | +47 CV+101 Nm |
GTL — 249 EUR · 203 CV GT — 399 EUR · 210 CV |
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| 3.0 TDI232 CV / 450 Nm | +30 CV+113 Nm |
GTL — 249 EUR · 258 CV GT — 399 EUR · 262 CV |
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| 2.0 TDI PD140 CV / 320 Nm | +17 CV+38 Nm |
GA — 189 EUR · 157 CV GA+ — 189 EUR · 157 CV |
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| 2.0 TDI PD136 CV / 320 Nm | +16 CV+38 Nm |
GA — 189 EUR · 152 CV GA+ — 189 EUR · 152 CV |
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| 1.9 TDI116 CV / 285 Nm | +14 CV+34 Nm |
GA — 189 EUR · 130 CV GA+ — 189 EUR · 130 CV |
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| Benzina · 10 motori | ||||
| 2.0 TFSI200 CV / 280 Nm | +54 CV+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 246 CV GT — 399 EUR · 254 CV |
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| 2.0 TFSI170 CV / 280 Nm | +48 CV+81 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 CV GT — 399 EUR · 218 CV |
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| 2.0 TFSI220 CV / 300 Nm | +36 CV+71 Nm |
GTL — 249 EUR · 251 CV GT — 399 EUR · 256 CV |
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| 3.0 FSI218 CV / 290 Nm | +26 CV+35 Nm |
GA — 199 EUR · 244 CV GA+ — 199 EUR · 244 CV |
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| 3.0 FSI220 CV / 300 Nm | +26 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 246 CV GA+ — 199 EUR · 246 CV |
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| 1.8T163 CV / 225 Nm | +20 CV+27 Nm |
GA — 189 EUR · 183 CV GA+ — 189 EUR · 183 CV |
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| 2.4 FSI170 CV / 230 Nm | +20 CV+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 CV GA+ — 189 EUR · 190 CV |
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| 2.0 FSI150 CV / 200 Nm | +18 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV |
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| 2.0 FSI130 CV / 195 Nm | +16 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 146 CV GA+ — 189 EUR · 146 CV |
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| 1.6 FSI102 CV / 148 Nm | +12 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 114 CV GA+ — 189 EUR · 114 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Audi A4 B7: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +61 CVil migliore della generazione
3.0 TDI 204 CV → 265 CV. Gli altri motori guadagnano da +12 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +135 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +34 a +135 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 6 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Audi A4 B7: le particolarità
Audi A4 B7 tuning: motori in comune con il resto del gruppo
Il 2.0 TFSI da 200 CV è stato il primo TFSI montato su un'A4: sulla B7 (tipo 8E) il modulo di tuning GAN GT, una centralina aggiuntiva, lo porta a 254 CV. La centralina aggiuntiva per l'Audi A4 B7 è la stessa per berlina, Avant e cabriolet: a decidere è il motore. Il 2.0 TFSI da 170 CV arriva a 218 CV e il 3.0 TDI da 232 CV a 262 CV.
Nel chip tuning dell'Audi A4 B7 il 2.7 TDI da 179 CV arriva a 230 CV. Il 2.0 TDI PD da 170 CV non ha una voce a sé nel catalogo dell'A4 B7: lo stesso motore è riportato come 2.0 TDI PD 170 della Volkswagen Passat B6. Con il GAN GT il 3.0 TDI da 204 CV sale a 265 CV.
I motori della linea GAN GA+
Il 2.0 TDI PD da 140 CV è un motore a iniettori pompa e il catalogo prevede il modulo GAN GA+. Il 1.9 TDI da 116 CV sale a 130 CV con il GAN GA+. Il 1.8 T da 163 CV è un turbo con iniezione indiretta e con il GAN GA+ arriva a 183 CV.
Chip tuning Audi A4 B7: domande
Quanta potenza in più dà il modulo GAN GA+ al 2.0 TDI PD dell'A4 B7?
Il modulo GAN GA+ porta il 2.0 TDI PD da 140 CV e 320 Nm a 157 CV e 358 Nm. Il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più.
Cosa aggiunge il modulo GAN GA+ al 1.8 T da 163 CV dell'A4 B7?
Il 1.8 T passa da 163 CV e 225 Nm a 183 CV e 252 Nm. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per l'A4 B7?
A differenza della rimappatura, che riscrive il software originale, la centralina aggiuntiva si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. Il modulo si collega ai connettori originali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Quale modulo GAN va bene per il 2.0 aspirato dell'A4 B7?
Il 2.0 da 130 CV è aspirato e rientra nella linea GAN GA+: sale a 146 CV e 218 Nm. Lo stesso vale per il 1.6 da 102 CV, che arriva a 114 CV e 166 Nm.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.