Centralina aggiuntiva per Toyota Corolla E140/150 (2006–2013)
16 motori · da +11 a +17 CV
Toyota Corolla E140/150: 16 motori — 14 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +11 a +17 CV, con fino a +37 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.
Toyota Corolla E140/150: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| 2.0 D-4D126 CV / 310 Nm | +15 CV+37 Nm |
GA — 189 EUR · 141 CV GA+ — 189 EUR · 141 CV |
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| 1.4 D-4D90 CV / 190 Nm | +11 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV |
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| Benzina · 14 motori | ||||
| 1.8i144 CV / 176 Nm | +17 CV+21 Nm |
GA — 189 EUR · 161 CV GA+ — 189 EUR · 161 CV |
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| Altis 1.8i139 CV / 173 Nm | +17 CV+21 Nm |
GA — 189 EUR · 156 CV GA+ — 189 EUR · 156 CV |
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| Altis 2.0i143 CV / 187 Nm | +17 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 160 CV GA+ — 189 EUR · 160 CV |
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| 1.8i132 CV / 174 Nm | +16 CV+21 Nm |
GA — 189 EUR · 148 CV GA+ — 189 EUR · 148 CV |
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| 1.8i133 CV / 164 Nm | +16 CV+20 Nm |
GA — 189 EUR · 149 CV GA+ — 189 EUR · 149 CV |
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| 1.8i136 CV / 175 Nm | +16 CV+21 Nm |
GA — 189 EUR · 152 CV GA+ — 189 EUR · 152 CV |
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| 1.6i124 CV / 157 Nm | +15 CV+19 Nm |
GA — 189 EUR · 139 CV GA+ — 189 EUR · 139 CV |
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| 1.8i125 CV / 163 Nm | +15 CV+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 CV GA+ — 189 EUR · 140 CV |
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| 1.8i129 CV / 170 Nm | +15 CV+20 Nm |
GA — 189 EUR · 144 CV GA+ — 189 EUR · 144 CV |
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| Altis 1.6i121 CV / 154 Nm | +15 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 136 CV GA+ — 189 EUR · 136 CV |
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| 1.5i105 CV / 137 Nm | +13 CV+16 Nm |
GA — 189 EUR · 118 CV GA+ — 189 EUR · 118 CV |
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| 1.5i110 CV / 140 Nm | +13 CV+17 Nm |
GA — 189 EUR · 123 CV GA+ — 189 EUR · 123 CV |
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| 1.3i101 CV / 132 Nm | +12 CV+16 Nm |
GA — 189 EUR · 113 CV GA+ — 189 EUR · 113 CV |
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| 1.4i97 CV / 130 Nm | +12 CV+16 Nm |
GA — 189 EUR · 109 CV GA+ — 189 EUR · 109 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Toyota Corolla E140/150: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +17 CVil migliore della generazione
1.8i 144 CV → 161 CV. Gli altri motori guadagnano da +11 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +37 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +23 a +37 Nm.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Cosa dicono di GAN i proprietari di Toyota Corolla
L'aumento di prestazioni è percettibile! La mia Toyota ha finalmente mostrato cosa può fare!
Chip tuning Toyota Corolla E140/150: domande
Toyota Corolla E140/150: quale modulo di tuning mi serve?
Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.