Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Renault Megane I (fino al 2003)

11 motori · da +8 a +31 CV

Scegli il motore della tua Renault Megane I

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Renault Megane I: 11 motori — 8 a benzina e 2 diesel e 1 ibrido. L'aumento va da +8 a +31 CV, con fino a +65 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

motori

8 benzina · 2 diesel

+31CV

il migliore della generazione: 1.9 dCi 102 → 133 CV

intervallo di aumento +8…+31 CV

+65Nm

aumento max di coppia

1.9 dCi, GT

motori turbo

9 — GA / GA+

Aumenti di potenza

Renault Megane I: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 2 motori
1.9 dCi102 CV / 200 Nm	102 CV133 CV / 265 Nm	+31 CV+65 Nm	GTL — 219 EUR · 128 CV GT — 329 EUR · 133 CV	Scegli →
1.9 dCi98 CV / 200 Nm	98 CV126 CV / 258 Nm	+28 CV+58 Nm	GTL — 219 EUR · 123 CV GT — 329 EUR · 126 CV	Scegli →
Benzina · 8 motori
2.0i150 CV / 185 Nm	150 CV168 CV / 207 Nm	+18 CV+22 Nm	GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV	Scegli →
1.8i116 CV / 158 Nm	116 CV130 CV / 177 Nm	+14 CV+19 Nm	GA — 189 EUR · 130 CV GA+ — 189 EUR · 130 CV	Scegli →
2.0i113 CV / 168 Nm	113 CV127 CV / 188 Nm	+14 CV+20 Nm	GA — 189 EUR · 127 CV GA+ — 189 EUR · 127 CV	Scegli →
1.6i107 CV / 148 Nm	107 CV120 CV / 166 Nm	+13 CV+18 Nm	GA — 189 EUR · 120 CV GA+ — 189 EUR · 120 CV	Scegli →
1.4i95 CV / 127 Nm	95 CV106 CV / 142 Nm	+11 CV+15 Nm	GA — 189 EUR · 106 CV GA+ — 189 EUR · 106 CV	Scegli →
1.6i90 CV / 124 Nm	90 CV101 CV / 139 Nm	+11 CV+15 Nm	GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV	Scegli →
1.6i75 CV / 130 Nm	75 CV84 CV / 146 Nm	+9 CV+16 Nm	GA — 189 EUR · 84 CV GA+ — 189 EUR · 84 CV	Scegli →
1.4i Eco (BA0T)70 CV / 105 Nm	70 CV78 CV / 118 Nm	+8 CV+13 Nm	GA — 189 EUR · 78 CV GA+ — 189 EUR · 78 CV	Scegli →
Ibrido · 1 motore
1.4 e (BA0E)75 CV / 114 Nm	75 CV84 CV / 128 Nm	+9 CV+14 Nm	GA — 189 EUR · 84 CV GA+ — 189 EUR · 84 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

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Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

1.9 dCi 98 / 102 CV2.0i 113 / 150 CV1.6i 75 / 90 / 107 CV

Modulo di tuning GAN per Renault Megane I

Tuning Renault Megane I: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+31 CVil migliore della generazione
1.9 dCi 102 CV → 133 CV. Gli altri motori guadagnano da +8 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+65 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +58 a +65 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 8 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Renault Megane I

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Renault Megane I: domande

Renault Megane I: quale modulo di tuning mi serve?

Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.