Centralina aggiuntiva per Renault Master II (fino al 2010)
13 motori · da +24 a +45 CV
Renault Master II: 13 motori — 13 diesel. L'aumento va da +24 a +45 CV, con fino a +102 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR.
Renault Master II: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 13 motori | ||||
| 3.0 dCi156 CV / 350 Nm | +45 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 194 CV GT — 399 EUR · 201 CV |
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| 2.3 150 dCi150 CV / 350 Nm | +44 CV+102 Nm |
GTL — 249 EUR · 188 CV GT — 399 EUR · 194 CV |
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| 2.3 dCi 150145 CV / 350 Nm | +42 CV+102 Nm |
GTL — 219 EUR · 181 CV GT — 329 EUR · 187 CV |
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| 2.5 dCi145 CV / 320 Nm | +42 CV+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 181 CV GT — 329 EUR · 187 CV |
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| 3.0 dCi136 CV / 320 Nm | +40 CV+95 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV |
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| 2.3 dCi 125125 CV / 310 Nm | +36 CV+90 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 CV GT — 329 EUR · 161 CV |
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| 2.5 dCi120 CV / 300 Nm | +36 CV+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 CV GT — 329 EUR · 156 CV |
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| 2.5 dCi114 CV / 290 Nm | +34 CV+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 CV GT — 329 EUR · 148 CV |
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| 2.5 dCi99 CV / 260 Nm | +30 CV+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 125 CV GT — 329 EUR · 129 CV |
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| 2.5 dCi101 CV / 260 Nm | +30 CV+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 CV GT — 329 EUR · 131 CV |
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| 2.3 dCi 100101 CV / 285 Nm | +29 CV+83 Nm |
GTL — 219 EUR · 126 CV GT — 329 EUR · 130 CV |
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| 2.2 dCi90 CV / 260 Nm | +27 CV+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV |
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| 1.9 dCi82 CV / 200 Nm | +24 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 102 CV GT — 329 EUR · 106 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Renault Master II: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +45 CVil migliore della generazione
3.0 dCi 156 CV → 201 CV. Gli altri motori guadagnano da +24 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +102 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +60 a +102 Nm.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Renault Master II: domande
Renault Master II: quale modulo di tuning mi serve?
Tutti i motori di questa generazione sono turbo, quindi ti serve GAN GT o GAN GTL. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.