Centralina aggiuntiva per Renault Clio II (fino al 2005)
16 motori · da +9 a +30 CV
Renault Clio II: 16 motori — 8 a benzina e 8 diesel. L'aumento va da +9 a +30 CV, con fino a +60 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Renault Clio II: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 8 motori | ||||
| 1.5 dCi101 CV / 200 Nm | +30 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 CV GT — 329 EUR · 131 CV |
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| 1.5 dCi84 CV / 200 Nm | +25 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 105 CV GT — 329 EUR · 109 CV |
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| 1.5 dCi80 CV / 185 Nm | +24 CV+56 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 CV GT — 329 EUR · 104 CV |
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| 1.5 dCi82 CV / 185 Nm | +24 CV+56 Nm |
GTL — 219 EUR · 102 CV GT — 329 EUR · 106 CV |
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| 1.5 dCi65 CV / 160 Nm | +20 CV+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 82 CV GT — 329 EUR · 85 CV |
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| 1.5 dCi68 CV / 160 Nm | +20 CV+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 CV GT — 329 EUR · 88 CV |
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| 1.5 dCi64 CV / 160 Nm | +19 CV+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 80 CV GT — 329 EUR · 83 CV |
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| 1.5 dCi57 CV / 160 Nm | +17 CV+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 71 CV GT — 329 EUR · 74 CV |
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| Benzina · 8 motori | ||||
| 3.0i226 CV / 300 Nm | +27 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 253 CV GA+ — 199 EUR · 253 CV |
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| 2.0i169 CV / 200 Nm | +20 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 189 CV GA+ — 189 EUR · 189 CV |
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| 3.0i255 CV / 300 Nm | +20 CV+24 Nm |
GA — 199 EUR · 275 CV GA+ — 199 EUR · 275 CV |
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| 1.6i107 CV / 148 Nm | +13 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 120 CV GA+ — 189 EUR · 120 CV |
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| 1.4i98 CV / 127 Nm | +12 CV+15 Nm |
GA — 189 EUR · 110 CV GA+ — 189 EUR · 110 CV |
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| 1.6i90 CV / 124 Nm | +11 CV+15 Nm |
GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV |
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| 1.2i75 CV / 105 Nm | +9 CV+13 Nm |
GA — 189 EUR · 84 CV GA+ — 189 EUR · 84 CV |
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| 1.4i75 CV / 114 Nm | +9 CV+14 Nm |
GA — 189 EUR · 84 CV GA+ — 189 EUR · 84 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Renault Clio II: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +30 CVil migliore della generazione
1.5 dCi 101 CV → 131 CV. Gli altri motori guadagnano da +9 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +60 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +48 a +60 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 8 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Renault Clio II: domande
Renault Clio II: quale modulo di tuning mi serve?
Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.