Porsche
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Porsche Macan

7 motori · da +35 a +67 CV

Scegli il motore della tua Porsche Macan
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Porsche Macan: 7 motori — 3 a benzina e 4 diesel. L'aumento va da +35 a +67 CV, con fino a +131 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR.

7
motori
3 benzina · 4 diesel
+67CV
il migliore della generazione: 3.0 Diesel 250 → 317 CV
intervallo di aumento +35…+67 CV
+131Nm
aumento max di coppia
3.0 S Diesel, GT
da 249EUR
prezzo del modulo di tuning
GAN GTL da 249 EUR · GAN GT da 399 EUR
Aumenti di potenza

Porsche Macan: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 4 motori
3.0 Diesel250 CV / 550 Nm
250 CV317 CV / 678 Nm
+67 CV+128 Nm
GTL — 249 EUR · 307 CV
GT — 399 EUR · 317 CV
Scegli →
3.0 Diesel211 CV / 550 Nm
211 CV270 CV / 678 Nm
+59 CV+128 Nm
GTL — 249 EUR · 261 CV
GT — 399 EUR · 270 CV
Scegli →
3.0 Diesel245 CV / 550 Nm
245 CV287 CV / 644 Nm
+42 CV+94 Nm
GTL — 249 EUR · 279 CV
GT — 399 EUR · 287 CV
Scegli →
3.0 S Diesel258 CV / 580 Nm
258 CV293 CV / 711 Nm
+35 CV+131 Nm
GTL — 249 EUR · 288 CV
GT — 399 EUR · 293 CV
Scegli →
Benzina · 3 motori
2.0 TFSI252 CV / 370 Nm
252 CV319 CV / 469 Nm
+67 CV+99 Nm
GTL — 249 EUR · 309 CV
GT — 399 EUR · 319 CV
Scegli →
2.0 TFSI237 CV / 350 Nm
237 CV302 CV / 445 Nm
+65 CV+95 Nm
GTL — 249 EUR · 292 CV
GT — 399 EUR · 302 CV
Scegli →
3.0 GTS360 CV / 500 Nm
360 CV421 CV / 585 Nm
+61 CV+85 Nm
GTL — 279 EUR · 410 CV
GT — 459 EUR · 421 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

3.0 Diesel 211 / 245 / 250 CV2.0 TFSI 237 / 252 CV
Modulo di tuning GAN per Porsche Macan

Tuning Porsche Macan: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +67 CVil migliore della generazione

    3.0 Diesel 250 CV → 317 CV. Gli altri motori guadagnano da +35 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +131 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +94 a +131 Nm.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Porsche Macan
GAN GT da 399 EUR GAN GTL da 249 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
La generazione

Porsche Macan: le particolarità

Porsche Macan tuning: l'anno decide il motore

Per il tuning della Porsche Macan con centra­lina aggiuntiva conta l'anno, perché la 95B ha cambiato la gamma motori nel 2018. Fino al 2018 la Macan 2.0 TFSI ha 252 CV, la S Diesel 258 CV e la GTS, con il 3.0 V6, 360 CV. Con il restyling del 2018 la 2.0 benzina passa a 245 CV (265 CV nel 2021), i diesel escono di listino e nel 2019 la GTS riceve un 2.9 V6. Il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT per la 2.0 TFSI da 237 e 252 CV, il 3.0 Diesel da 211, 245 e 250 CV, la S Diesel e la GTS 3.0 V6.

La Macan S, la Turbo da 400 CV e i motori 2.9 V6 non sono a catalogo. La Turbo con pacchetto Performance da 440 CV non ha una voce a sé nel catalogo della Macan: lo stesso motore è riportato come 3.6 GTS della Porsche Cayenne. In Italia la S Diesel da 250 CV arriva a 317 CV con il GAN GT.

Domande

Chip tuning Porsche Macan: domande

Cosa aggiunge il modulo GAN GT ai 252 CV della Macan 2.0 TFSI?

Per il motore da 252 CV il catalogo indica 319 CV e 469 Nm, contro i 252 CV e 370 Nm di serie. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più.

Centra­lina aggiuntiva o rimappa­tura per la Macan 2.0 TFSI?

La rimappa­tura sostituisce il software originale della centra­lina motore. Il modulo GAN lascia intatti il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni, e le protezioni di fabbrica del motore restano attive. Il 2.0 TFSI da 245 CV, montato dal 2018, non ha una voce a sé nel catalogo della Macan: lo stesso motore è riportato come 2.0 TFSI dell'Audi A4.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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