Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Peugeot 208 (2012–2019)

22 motori · da +8 a +39 CV

Scegli il motore della tua 208

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

208: 22 motori — 14 a benzina e 5 diesel e 3 ibridi. L'aumento va da +8 a +39 CV, con fino a +80 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

motori

14 benzina · 5 diesel

+39CV

il migliore della generazione: 1.2 Puretech 130 131 → 170 CV

intervallo di aumento +8…+39 CV

+80Nm

aumento max di coppia

1.6 THP GTi (30th) (sensor1), GT

motori turbo

4 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

208: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 5 motori
1.6 BlueHDI120 CV / 285 Nm	120 CV153 CV / 353 Nm	+33 CV+68 Nm	GTL — 219 EUR · 148 CV GT — 329 EUR · 153 CV	Scegli →
1.6 BlueHDI 10099 CV / 254 Nm	99 CV129 CV / 328 Nm	+30 CV+74 Nm	GTL — 219 EUR · 125 CV GT — 329 EUR · 129 CV	Scegli →
1.6 BlueHDI 7575 CV / 230 Nm	75 CV97 CV / 286 Nm	+22 CV+56 Nm	GTL — 219 EUR · 94 CV GT — 329 EUR · 97 CV	Scegli →
1.4 HDi FAP 68 (sensor1)68 CV / 160 Nm	68 CV88 CV / 208 Nm	+20 CV+48 Nm	GTL — 219 EUR · 85 CV GT — 329 EUR · 88 CV	Scegli →
1.4 HDi FAP 68 (sensor2)68 CV / 160 Nm	68 CV88 CV / 208 Nm	+20 CV+48 Nm	GTL — 219 EUR · 85 CV GT — 329 EUR · 88 CV	Scegli →
Benzina · 14 motori
1.2 Puretech 130131 CV / 230 Nm	131 CV170 CV / 299 Nm	+39 CV+69 Nm	GTL — 219 EUR · 164 CV GT — 329 EUR · 170 CV	Scegli →
1.6 THP GTi (30th) (sensor1)208 CV / 275 Nm	208 CV243 CV / 355 Nm	+35 CV+80 Nm	GTL — 249 EUR · 238 CV GT — 399 EUR · 243 CV	Scegli →
1.6 THP GTi (30th) (sensor2)208 CV / 275 Nm	208 CV243 CV / 355 Nm	+35 CV+80 Nm	GTL — 249 EUR · 238 CV GT — 399 EUR · 243 CV	Scegli →
1.6 THP (sensor1)163 CV / 240 Nm	163 CV197 CV / 290 Nm	+34 CV+50 Nm	GTL — 249 EUR · 192 CV GT — 399 EUR · 197 CV	Scegli →
1.6 THP (sensor2)163 CV / 240 Nm	163 CV197 CV / 290 Nm	+34 CV+50 Nm	GTL — 249 EUR · 192 CV GT — 399 EUR · 197 CV	Scegli →
1.6 THP Gti (sensor1)200 CV / 275 Nm	200 CV234 CV / 355 Nm	+34 CV+80 Nm	GTL — 249 EUR · 229 CV GT — 399 EUR · 234 CV	Scegli →
1.6 THP Gti (sensor2)200 CV / 275 Nm	200 CV234 CV / 355 Nm	+34 CV+80 Nm	GTL — 249 EUR · 229 CV GT — 399 EUR · 234 CV	Scegli →
1.2 THP110 CV / 205 Nm	110 CV143 CV / 267 Nm	+33 CV+62 Nm	GTL — 219 EUR · 138 CV GT — 329 EUR · 143 CV	Scegli →
1.6 THP 155 (sensor1)156 CV / 240 Nm	156 CV185 CV / 312 Nm	+29 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 185 CV	Scegli →
1.6 THP 155 (sensor2)156 CV / 240 Nm	156 CV185 CV / 312 Nm	+29 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 185 CV	Scegli →
1.6i120 CV / 160 Nm	120 CV134 CV / 179 Nm	+14 CV+19 Nm	GA — 189 EUR · 134 CV GA+ — 189 EUR · 134 CV	Scegli →
1.2i82 CV / 118 Nm	82 CV92 CV / 132 Nm	+10 CV+14 Nm	GA — 189 EUR · 92 CV GA+ — 189 EUR · 92 CV	Scegli →
1.2i72 CV / 109 Nm	72 CV81 CV / 122 Nm	+9 CV+13 Nm	GA — 189 EUR · 81 CV GA+ — 189 EUR · 81 CV	Scegli →
1.2i68 CV / 106 Nm	68 CV76 CV / 119 Nm	+8 CV+13 Nm	GA — 189 EUR · 76 CV GA+ — 189 EUR · 76 CV	Scegli →
Ibrido · 3 motori
1.6 e-HDi FAP 115114 CV / 270 Nm	114 CV148 CV / 349 Nm	+34 CV+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 CV GT — 329 EUR · 148 CV	Scegli →
1.6 e-HDi FAP 92 (sensor1)92 CV / 230 Nm	92 CV119 CV / 297 Nm	+27 CV+67 Nm	GTL — 219 EUR · 115 CV GT — 329 EUR · 119 CV	Scegli →
1.6 e-HDi FAP 92 (sensor2)92 CV / 230 Nm	92 CV119 CV / 297 Nm	+27 CV+67 Nm	GTL — 219 EUR · 115 CV GT — 329 EUR · 119 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

1.2i 68 / 72 / 82 CV

Modulo di tuning GAN per Peugeot 208

Tuning Peugeot 208: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+39 CVil migliore della generazione
1.2 Puretech 130 131 CV → 170 CV. Gli altri motori guadagnano da +8 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+74 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +48 a +74 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 4 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Peugeot 208

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Peugeot 208: domande

208: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.