Centralina aggiuntiva per Opel Astra H (2004–2014)
24 motori · da +8 a +51 CV
Opel Astra H: 24 motori — 12 a benzina e 12 diesel. L'aumento va da +8 a +51 CV, con fino a +89 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Opel Astra H: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 12 motori | ||||
| 1.9 CDTI150 CV / 320 Nm | +43 CV+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV |
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| 1.7 CDTI (sensor1)125 CV / 280 Nm | +37 CV+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 CV GT — 329 EUR · 162 CV |
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| 1.7 CDTI (sensor2)125 CV / 280 Nm | +37 CV+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 156 CV GT — 329 EUR · 162 CV |
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| 1.9 CDTI120 CV / 280 Nm | +36 CV+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 151 CV GT — 329 EUR · 156 CV |
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| 1.7 CDTI (sensor1)110 CV / 260 Nm | +33 CV+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 CV GT — 329 EUR · 143 CV |
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| 1.7 CDTI (sensor2)110 CV / 260 Nm | +33 CV+81 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 CV GT — 329 EUR · 143 CV |
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| 1.7 CDTI (sensor1)101 CV / 240 Nm | +30 CV+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 CV GT — 329 EUR · 131 CV |
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| 1.7 CDTI (sensor2)101 CV / 240 Nm | +30 CV+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 CV GT — 329 EUR · 131 CV |
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| 1.9 CDTI101 CV / 260 Nm | +30 CV+77 Nm |
GTL — 219 EUR · 127 CV GT — 329 EUR · 131 CV |
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| 1.3 CDTI90 CV / 200 Nm | +27 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV |
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| 1.7 CDTI (sensor1)80 CV / 170 Nm | +24 CV+51 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 CV GT — 329 EUR · 104 CV |
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| 1.7 CDTI (sensor2)80 CV / 170 Nm | +24 CV+51 Nm |
GTL — 219 EUR · 100 CV GT — 329 EUR · 104 CV |
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| Benzina · 12 motori | ||||
| 1.6 Turbo179 CV / 230 Nm | +51 CV+69 Nm |
GTL — 249 EUR · 222 CV GT — 399 EUR · 230 CV |
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| 2.0 Turbo240 CV / 320 Nm | +29 CV+38 Nm |
GA — 199 EUR · 269 CV GA+ — 199 EUR · 269 CV |
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| 2.0 Turbo200 CV / 262 Nm | +24 CV+31 Nm |
GA — 199 EUR · 224 CV GA+ — 199 EUR · 224 CV |
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| 1.8i140 CV / 175 Nm | +17 CV+21 Nm |
GA — 189 EUR · 157 CV GA+ — 189 EUR · 157 CV |
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| 1.8i125 CV / 168 Nm | +15 CV+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 CV GA+ — 189 EUR · 140 CV |
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| 1.6i115 CV / 155 Nm | +14 CV+19 Nm |
GA — 189 EUR · 129 CV GA+ — 189 EUR · 129 CV |
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| 1.6i105 CV / 150 Nm | +13 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 118 CV GA+ — 189 EUR · 118 CV |
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| 1.4i90 CV / 125 Nm | +11 CV+15 Nm |
GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV |
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| 1.6i94 CV / 150 Nm | +11 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 105 CV GA+ — 189 EUR · 105 CV |
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| 1.2i80 CV / 110 Nm | +10 CV+13 Nm |
GA — 189 EUR · 90 CV GA+ — 189 EUR · 90 CV |
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| 1.4i80 CV / 125 Nm | +10 CV+15 Nm |
GA — 189 EUR · 90 CV GA+ — 189 EUR · 90 CV |
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| 1.2i65 CV / 110 Nm | +8 CV+13 Nm |
GA — 189 EUR · 73 CV GA+ — 189 EUR · 73 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Opel Astra H: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +51 CVil migliore della generazione
1.6 Turbo 179 CV → 230 CV. Gli altri motori guadagnano da +8 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +89 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +51 a +89 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 9 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Cosa dicono di GAN i proprietari di Opel Astra
In generale, mi è piaciuto tutto!! Almeno secondo i miei sentimenti personali, questo dispositivo corrisponde alle caratteristiche dichiarate. Buon dispositivo, e non hai bisogno di acquistare un altro dispositivo per un'altra auto.
Consegna rapida. Il centro assistenza è molto cortese. Inoltre, il risultato mi è piaciuto molto. Non avrei mai pensato che la mia auto avesse un tale potenziale. Il suono del motore è cambiato. Non so se sia buono, ma mi piace. Posso solo raccomandare.
Chip tuning Opel Astra H: domande
Opel Astra H: quale modulo di tuning mi serve?
Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.