Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Nissan X-Trail II (2007–2015)

8 motori · da +16 a +49 CV

Scegli il motore della tua Nissan X-Trail II

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Nissan X-Trail II: 8 motori — 6 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +16 a +49 CV, con fino a +97 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

motori

6 benzina · 2 diesel

+49CV

il migliore della generazione: 2.0 dCi-DPF 173 → 222 CV

intervallo di aumento +16…+49 CV

+97Nm

aumento max di coppia

2.0 dCi-DPF, GT

motori turbo

6 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

Nissan X-Trail II: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 2 motori
2.0 dCi-DPF173 CV / 360 Nm	173 CV222 CV / 457 Nm	+49 CV+97 Nm	GTL — 249 EUR · 215 CV GT — 399 EUR · 222 CV	Scegli →
2.0 dCi-DPF150 CV / 320 Nm	150 CV193 CV / 409 Nm	+43 CV+89 Nm	GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV	Scegli →
Benzina · 6 motori
2.5i169 CV / 245 Nm	169 CV189 CV / 274 Nm	+20 CV+29 Nm	GA — 189 EUR · 189 CV GA+ — 189 EUR · 189 CV	Scegli →
2.5i170 CV / 237 Nm	170 CV190 CV / 265 Nm	+20 CV+28 Nm	GA — 189 EUR · 190 CV GA+ — 189 EUR · 190 CV	Scegli →
2.0i150 CV / 198 Nm	150 CV168 CV / 222 Nm	+18 CV+24 Nm	GA — 189 EUR · 168 CV GA+ — 189 EUR · 168 CV	Scegli →
2.0i140 CV / 193 Nm	140 CV157 CV / 216 Nm	+17 CV+23 Nm	GA — 189 EUR · 157 CV GA+ — 189 EUR · 157 CV	Scegli →
2.0i141 CV / 193 Nm	141 CV158 CV / 216 Nm	+17 CV+23 Nm	GA — 189 EUR · 158 CV GA+ — 189 EUR · 158 CV	Scegli →
2.0i137 CV / 200 Nm	137 CV153 CV / 224 Nm	+16 CV+24 Nm	GA — 189 EUR · 153 CV GA+ — 189 EUR · 153 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Nissan X-Trail: tutte le generazioni Nissan X-Trail (I) 2000-07 Nissan X-Trail (I) ->2007 Nissan X-Trail (III) 2013->

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.0 dCi-DPF 150 / 173 CV2.5i 169 / 170 CV2.0i 137 / 140 / 141 / 150 CV

Modulo di tuning GAN per Nissan X-Trail II

Tuning Nissan X-Trail II: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+49 CVil migliore della generazione
2.0 dCi-DPF 173 CV → 222 CV. Gli altri motori guadagnano da +16 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+97 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +89 a +97 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 6 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Nissan X-Trail II

GAN GT da 399 EUR GAN GTL da 249 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Nissan X-Trail II: domande

Nissan X-Trail II: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.