Nissan
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Nissan Micra III (2003–2010)

10 motori · da +8 a +26 CV

Scegli il motore della tua Nissan Micra III
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Nissan Micra III: 10 motori — 6 a benzina e 4 diesel. L'aumento va da +8 a +26 CV, con fino a +60 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

10
motori
6 benzina · 4 diesel
+26CV
il migliore della generazione: 1.5 dCi 86 → 112 CV
intervallo di aumento +8…+26 CV
+60Nm
aumento max di coppia
1.5 dCi, GT
4
motori turbo
6 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

Nissan Micra III: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 4 motori
1.5 dCi86 CV / 200 Nm
86 CV112 CV / 260 Nm
+26 CV+60 Nm
GTL — 219 EUR · 108 CV
GT — 329 EUR · 112 CV
Scegli →
1.5 dCi82 CV / 185 Nm
82 CV106 CV / 241 Nm
+24 CV+56 Nm
GTL — 219 EUR · 102 CV
GT — 329 EUR · 106 CV
Scegli →
1.5 dCi65 CV / 160 Nm
65 CV85 CV / 208 Nm
+20 CV+48 Nm
GTL — 219 EUR · 82 CV
GT — 329 EUR · 85 CV
Scegli →
1.5 dCi68 CV / 160 Nm
68 CV88 CV / 208 Nm
+20 CV+48 Nm
GTL — 219 EUR · 85 CV
GT — 329 EUR · 88 CV
Scegli →
Benzina · 6 motori
SR 1.6i110 CV / 153 Nm
110 CV123 CV / 171 Nm
+13 CV+18 Nm
GA — 189 EUR · 123 CV
GA+ — 189 EUR · 123 CV
Scegli →
1.4i88 CV / 128 Nm
88 CV99 CV / 143 Nm
+11 CV+15 Nm
GA — 189 EUR · 99 CV
GA+ — 189 EUR · 99 CV
Scegli →
1.2i80 CV / 110 Nm
80 CV90 CV / 123 Nm
+10 CV+13 Nm
GA — 189 EUR · 90 CV
GA+ — 189 EUR · 90 CV
Scegli →
1.2i79 CV / 110 Nm
79 CV88 CV / 123 Nm
+9 CV+13 Nm
GA — 189 EUR · 88 CV
GA+ — 189 EUR · 88 CV
Scegli →
1.0i65 CV / 89 Nm
65 CV73 CV / 100 Nm
+8 CV+11 Nm
GA — 189 EUR · 73 CV
GA+ — 189 EUR · 73 CV
Scegli →
1.2i65 CV / 110 Nm
65 CV73 CV / 123 Nm
+8 CV+13 Nm
GA — 189 EUR · 73 CV
GA+ — 189 EUR · 73 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

1.5 dCi 65 / 68 / 82 / 86 CV1.2i 65 / 79 / 80 CV
Modulo di tuning GAN per Nissan Micra III

Tuning Nissan Micra III: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +26 CVil migliore della generazione

    1.5 dCi 86 CV → 112 CV. Gli altri motori guadagnano da +8 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +60 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +48 a +60 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 6 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Nissan Micra III
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Nissan Micra III: domande

Nissan Micra III: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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