Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Mitsubishi L200 IV (2006–2015)

9 motori · da +16 a +51 CV

Scegli il motore della tua Mitsubishi L200 IV

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Mitsubishi L200 IV: 9 motori — 3 a benzina e 6 diesel. L'aumento va da +16 a +51 CV, con fino a +105 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

motori

3 benzina · 6 diesel

+51CV

il migliore della generazione: 2.5 DI-D 178 → 229 CV

intervallo di aumento +16…+51 CV

+105Nm

aumento max di coppia

2.5 DI-D, GT

motori turbo

3 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

Mitsubishi L200 IV: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 6 motori
2.5 DI-D178 CV / 400 Nm	178 CV229 CV / 505 Nm	+51 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 221 CV GT — 399 EUR · 229 CV	Scegli →
2.5 DI-D167 CV / 348 Nm	167 CV215 CV / 443 Nm	+48 CV+95 Nm	GTL — 249 EUR · 208 CV GT — 399 EUR · 215 CV	Scegli →
2.5 DI-D140 CV / 321 Nm	140 CV181 CV / 414 Nm	+41 CV+93 Nm	GTL — 219 EUR · 175 CV GT — 329 EUR · 181 CV	Scegli →
2.5 DI-D136 CV / 314 Nm	136 CV176 CV / 402 Nm	+40 CV+88 Nm	GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV	Scegli →
2.5 DI-D128 CV / 240 Nm	128 CV166 CV / 312 Nm	+38 CV+72 Nm	GTL — 219 EUR · 160 CV GT — 329 EUR · 166 CV	Scegli →
2.5 DI-D131 CV / 305 Nm	131 CV169 CV / 393 Nm	+38 CV+88 Nm	GTL — 219 EUR · 164 CV GT — 329 EUR · 169 CV	Scegli →
Benzina · 3 motori
3.5i186 CV / 303 Nm	186 CV208 CV / 339 Nm	+22 CV+36 Nm	GA — 189 EUR · 208 CV GA+ — 189 EUR · 208 CV	Scegli →
2.4i139 CV / 176 Nm	139 CV156 CV / 197 Nm	+17 CV+21 Nm	GA — 189 EUR · 156 CV GA+ — 189 EUR · 156 CV	Scegli →
2.4i132 CV / 192 Nm	132 CV148 CV / 215 Nm	+16 CV+23 Nm	GA — 189 EUR · 148 CV GA+ — 189 EUR · 148 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Mitsubishi L200: tutte le generazioni Mitsubishi L200 (V) 2015->

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.5 DI-D 128 / 131 / 136 / 140 / 167 / 178 CV2.4i 132 / 139 CV

Modulo di tuning GAN per Mitsubishi L200 IV

Tuning Mitsubishi L200 IV: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+51 CVil migliore della generazione
2.5 DI-D 178 CV → 229 CV. Gli altri motori guadagnano da +16 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+105 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +72 a +105 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 3 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Mitsubishi L200 IV

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Mitsubishi L200 IV: domande

Mitsubishi L200 IV: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.