Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Mercedes-Benz Vito W639 (2003–2014)

10 motori · da +27 a +62 CV

Scegli il motore della tua Mercedes-Benz Vito W639

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Mercedes-Benz Vito W639: 10 motori — 10 diesel. L'aumento va da +27 a +62 CV, con fino a +111 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR.

motori

10 diesel

+62CV

il migliore della generazione: 122 CDI 224 → 286 CV

intervallo di aumento +27…+62 CV

+111Nm

aumento max di coppia

122 CDI, GT

da 219EUR

prezzo del modulo di tuning

GAN GTL da 219 EUR · GAN GT da 329 EUR

Aumenti di potenza

Mercedes-Benz Vito W639: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 10 motori
122 CDI224 CV / 540 Nm	224 CV286 CV / 651 Nm	+62 CV+111 Nm	GTL — 249 EUR · 277 CV GT — 399 EUR · 286 CV	Scegli →
120 CDI204 CV / 440 Nm	204 CV261 CV / 551 Nm	+57 CV+111 Nm	GTL — 249 EUR · 252 CV GT — 399 EUR · 261 CV	Scegli →
116 CDI163 CV / 360 Nm	163 CV210 CV / 457 Nm	+47 CV+97 Nm	GTL — 249 EUR · 203 CV GT — 399 EUR · 210 CV	Scegli →
115 CDI150 CV / 340 Nm	150 CV193 CV / 431 Nm	+43 CV+91 Nm	GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV	Scegli →
113 CDI136 CV / 360 Nm	136 CV176 CV / 457 Nm	+40 CV+97 Nm	GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV	Scegli →
111 CDI116 CV / 290 Nm	116 CV151 CV / 373 Nm	+35 CV+83 Nm	GTL — 219 EUR · 146 CV GT — 329 EUR · 151 CV	Scegli →
111 CDI109 CV / 270 Nm	109 CV142 CV / 351 Nm	+33 CV+81 Nm	GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Scegli →
109 CDI95 CV / 270 Nm	95 CV124 CV / 349 Nm	+29 CV+79 Nm	GTL — 219 EUR · 120 CV GT — 329 EUR · 124 CV	Scegli →
110CDI95 CV / 250 Nm	95 CV124 CV / 325 Nm	+29 CV+75 Nm	GTL — 219 EUR · 120 CV GT — 329 EUR · 124 CV	Scegli →
109 CDI88 CV / 220 Nm	88 CV115 CV / 286 Nm	+27 CV+66 Nm	GTL — 219 EUR · 111 CV GT — 329 EUR · 115 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Mercedes-Benz Vito: tutte le generazioni Mercedes-Benz Vito (W638) ->2003 Mercedes-Benz Vito (W447) 2014->

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

111 CDI 109 / 116 CV109 CDI 88 / 95 CV

Modulo di tuning GAN per Mercedes-Benz Vito W639

Tuning Mercedes-Benz Vito W639: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+62 CVil migliore della generazione
122 CDI 224 CV → 286 CV. Gli altri motori guadagnano da +27 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+111 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +66 a +111 Nm.
GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Mercedes-Benz Vito W639

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Mercedes-Benz Vito W639: domande

Mercedes-Benz Vito W639: quale modulo di tuning mi serve?

Tutti i motori di questa generazione sono turbo, quindi ti serve GAN GT o GAN GTL. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.