Centralina aggiuntiva per Land Rover Defender
2 motori · da +15 a +37 CV
Land Rover Defender: 2 motori — 2 diesel. L'aumento va da +15 a +37 CV, con fino a +97 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Land Rover Defender: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| 2.4 TD (2007-2011)122 CV / 380 Nm | +37 CV+97 Nm |
GTL — 219 EUR · 153 CV GT — 329 EUR · 159 CV |
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| 110 2.5 TDi122 CV / 300 Nm | +15 CV+36 Nm |
GA — 189 EUR · 137 CV GA+ — 189 EUR · 137 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Land Rover Defender: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +37 CVil migliore della generazione
2.4 TD (2007-2011) 122 CV → 159 CV. Gli altri motori guadagnano da +15 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +97 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +36 a +97 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+
Moduli di tuning GAN GA e GAN GA+: il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Land Rover Defender: le particolarità
Land Rover Defender tuning: il Td5 e il 2.4 a catalogo
In questa pagina il Land Rover Defender è la L316 nelle versioni 90, 110 e 130, prodotta fino al 2016. Per il Land Rover Defender il catalogo ha due versioni: il Td5 da 122 CV e il diesel Ford 2.4 da 122 CV del 2007–2011. Con il modulo di tuning GAN GA+, una centralina aggiuntiva, il Td5 passa da 122 a 137 CV; con il GAN GT il 2.4 arriva a 159 CV.
Sono i valori dichiarati per questi tipi di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto. Dal 2012 al 2016 il Defender aveva un 2.2 diesel con la stessa potenza del 2.4. Il 2.2 Puma diesel del Defender non è a catalogo.
Chip tuning Land Rover Defender: domande
C'è una versione a catalogo per il Defender del 2020?
No: la L663 non ha versioni proprie nel catalogo, e i diesel D200, D250 e D300 e il P400 a benzina non sono a catalogo. Il P300 non ha una voce a sé nel catalogo del Defender: lo stesso motore è riportato come 2.0 T della Jaguar F-Pace.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per il Defender?
A differenza della rimappatura, che riscrive il software originale, la centralina aggiuntiva si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. Si rimuove in circa un minuto e nella centralina non viene scritto nulla. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.