Centralina aggiuntiva per Chrysler 300
Fino al 12% di potenza in più per la tua Chrysler 300
300 (2001 → 2004): nel catalogo ci sono 1 generazione e 2 motori. Per 2 motori aspirati scegli GAN GA o GAN GA+: GAN GA+ aggiunge da +20 a +24 CV (GAN GA+ da 199 EUR).
Quale 300 hai?
Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.
Tuning Chrysler 300: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +24 CVcon GAN GA+ sui motori aspirati
Motori aspirati Chrysler 300: da +20 a +24 CV.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Chrysler 300: motori e generazioni
Chrysler 300 tuning: questa pagina riguarda la 300M
Con il nome Chrysler 300 si intende spesso la 300C, ma questa pagina tratta la 300M, la berlina a trazione anteriore venduta in Europa dal 1998 al 2004. Entrambi i motori sono V6 a benzina con cambio automatico a quattro marce, e la centralina aggiuntiva per la 300M dipende da quale dei due monta la tua auto, il 2.7 o il 3.5. A catalogo ci sono due versioni: il 2.7i da 203 CV e 255 Nm e il 3.5i da 254 CV e 340 Nm.
Sono entrambi aspirati, e per tutti e due il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+. La 300C ha una pagina a parte.
Chip tuning Chrysler 300: domande
Quale versione del catalogo scelgo per la 300M, 2.7 o 3.5 V6?
Dipende dalla cilindrata: il V6 2.7 è il 2.7i da 203 CV e il V6 3.5 è il 3.5i da 254 CV. Per il 3.5i il catalogo indica 274 CV e 367 Nm con il GAN GA+, e il modulo lascia intatto il software originale. Su un V6 aspirato come questo il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Quale pagina serve: la 300 o la 300M?
Questa pagina riguarda la 300M, prodotta fino al 2004; la 300C, arrivata dopo, ha una pagina a parte.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.