Centralina aggiuntiva per VW Up
4 motori · da +7 a +9 CV
Volkswagen Up: 4 motori — 4 a benzina. L'aumento va da +7 a +9 CV, con fino a +11 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.
Volkswagen Up: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 4 motori | ||||
| 1.0i74 CV / 95 Nm | +9 CV+11 Nm |
GA — 189 EUR · 83 CV GA+ — 189 EUR · 83 CV |
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| 1.0i75 CV / 95 Nm | +9 CV+11 Nm |
GA — 189 EUR · 84 CV GA+ — 189 EUR · 84 CV |
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| 1.0i68 CV / 90 Nm | +8 CV+11 Nm |
GA — 189 EUR · 76 CV GA+ — 189 EUR · 76 CV |
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| 1.0i60 CV / 95 Nm | +7 CV+11 Nm |
GA — 189 EUR · 67 CV GA+ — 189 EUR · 67 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Volkswagen Up: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +9 CVil migliore della generazione
1.0i 74 CV → 83 CV. Gli altri motori guadagnano da +7 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Volkswagen Up: le particolarità
VW up tuning: un solo tre cilindri per tre auto
La VW up! condivide carrozzeria e motore con la Seat Mii e la Škoda Citigo. Tutti i motori a benzina della up venduti in Europa sono tre cilindri 1.0 della famiglia EA211. Nel catalogo, la centralina aggiuntiva per la up 1.0 riguarda il 1.0 MPI da 60 o da 75 CV. Il 1.0 MPI da 65 CV è arrivato ad agosto 2020. Il 1.0 TSI da 90 CV è stato prodotto dal 2016 al 2019 e la versione EcoFuel da 68 CV è alimentata a metano e a benzina. Il motore da 60 CV è stato prodotto da ottobre 2011 ad agosto 2020 e quello da 75 CV da ottobre 2011 a luglio 2019. La versione EcoFuel da 68 CV è stata prodotta da novembre 2012 a ottobre 2023.
Gli allestimenti sono take up, move up, high up e cross up, quest'ultimo arrivato nel 2013 solo a cinque porte. I cambi sono un manuale a cinque marce e, da giugno 2012, l'automatizzato ASG, che la take up non ha. La produzione è iniziata a Bratislava a dicembre 2011 e il restyling del 2016 ha portato i fari diurni a LED e il motore turbo. La up a benzina è stata in vendita in Europa fino al 2023. La up GTI da 115 CV è stata presentata al Wörthersee a maggio 2017 e venduta da gennaio 2018 a ottobre 2023.
Quali versioni sono a catalogo
Per il 1.0 MPI da 60 e da 75 CV e per l'EcoFuel da 68 CV il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+, una centralina aggiuntiva. Il 1.0 TSI da 90 CV e la e-up elettrica non sono a catalogo. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico.
Chip tuning Volkswagen Up: domande
Di quanto aumentano i cavalli della up 1.0 MPI da 75 CV con il chip tuning?
Il 1.0 MPI da 75 CV e 95 Nm passa a 84 CV e 106 Nm con il GAN GA+. Il 1.0 da 60 CV e 95 Nm arriva a 67 CV e 106 Nm, l'EcoFuel da 68 CV e 90 Nm a 76 CV e 101 Nm. Per questi motori il GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la up 1.0 MPI: cosa aspettarsi?
Il modulo GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale, così il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Per la up GTI c'è una versione a catalogo?
Il 1.0 TSI GTI da 115 CV e 200 Nm non ha una voce a sé nel catalogo della up: lo stesso motore è riportato come 1.0 TSI della Volkswagen Golf 7.
Il modulo GAN funziona sulla e-up?
No: la e-up è un'auto elettrica, e il modulo GAN corregge i segnali dei sensori dei motori a combustione.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.