Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per VW Phaeton

10 motori · da +22 a +41 CV

Scegli il motore della tua Volkswagen Phaeton

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Volkswagen Phaeton: 10 motori — 6 a benzina e 4 diesel. L'aumento va da +22 a +41 CV, con fino a +131 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR. GAN GA+ da 199 EUR.

motori

6 benzina · 4 diesel

+41CV

il migliore della generazione: 3.0 TDI 245 → 286 CV

intervallo di aumento +22…+41 CV

+131Nm

aumento max di coppia

3.0 TDI, GT

motori turbo

6 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

Volkswagen Phaeton: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 4 motori
3.0 TDI245 CV / 500 Nm	245 CV286 CV / 631 Nm	+41 CV+131 Nm	GTL — 249 EUR · 280 CV GT — 399 EUR · 286 CV	Scegli →
3.0 TDI239 CV / 500 Nm	239 CV276 CV / 620 Nm	+37 CV+120 Nm	GTL — 249 EUR · 270 CV GT — 399 EUR · 276 CV	Scegli →
3.0 TDI232 CV / 450 Nm	232 CV262 CV / 563 Nm	+30 CV+113 Nm	GTL — 249 EUR · 258 CV GT — 399 EUR · 262 CV	Scegli →
3.0 TDI224 CV / 450 Nm	224 CV253 CV / 563 Nm	+29 CV+113 Nm	GTL — 249 EUR · 249 CV GT — 399 EUR · 253 CV	Scegli →
Benzina · 6 motori
6.0i450 CV / 580 Nm	450 CV486 CV / 626 Nm	+36 CV+46 Nm	GA — 219 EUR · 486 CV GA+ — 219 EUR · 486 CV	Scegli →
3.2i241 CV / 315 Nm	241 CV270 CV / 353 Nm	+29 CV+38 Nm	GA — 199 EUR · 270 CV GA+ — 199 EUR · 270 CV	Scegli →
4.2i335 CV / 430 Nm	335 CV362 CV / 464 Nm	+27 CV+34 Nm	GA — 219 EUR · 362 CV GA+ — 219 EUR · 362 CV	Scegli →
4.2i330 CV / 430 Nm	330 CV356 CV / 464 Nm	+26 CV+34 Nm	GA — 219 EUR · 356 CV GA+ — 219 EUR · 356 CV	Scegli →
3.2i276 CV / 370 Nm	276 CV298 CV / 400 Nm	+22 CV+30 Nm	GA — 199 EUR · 298 CV GA+ — 199 EUR · 298 CV	Scegli →
3.6i280 CV / 430 Nm	280 CV302 CV / 464 Nm	+22 CV+34 Nm	GA — 199 EUR · 302 CV GA+ — 199 EUR · 302 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

3.0 TDI 224 / 232 / 239 / 245 CV3.2i 241 / 276 CV4.2i 330 / 335 CV

Modulo di tuning GAN per Volkswagen Phaeton

Tuning Volkswagen Phaeton: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+41 CVil migliore della generazione
3.0 TDI 245 CV → 286 CV. Gli altri motori guadagnano da +22 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+131 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +113 a +131 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 6 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Volkswagen Phaeton

GAN GT da 399 EUR GAN GTL da 249 EUR GAN GA / GA+ da 199 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Volkswagen Phaeton: domande

Volkswagen Phaeton: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.