Centralina aggiuntiva per Volvo C30
12 motori · da +12 a +63 CV
Volvo C30: 12 motori — 6 a benzina e 6 diesel. L'aumento va da +12 a +63 CV, con fino a +108 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Volvo C30: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 6 motori | ||||
| 2.0 D4177 CV / 400 Nm | +50 CV+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 CV GT — 399 EUR · 227 CV |
Scegli → | |
| 2.0 D3150 CV / 350 Nm | +43 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV |
Scegli → | |
| 2.0 D136 CV / 320 Nm | +40 CV+89 Nm |
GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV |
Scegli → | |
| 2.4 D5179 CV / 350 Nm | +39 CV+108 Nm |
GTL — 249 EUR · 212 CV GT — 399 EUR · 218 CV |
Scegli → | |
| 2.4 D5163 CV / 340 Nm | +35 CV+85 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 CV GT — 399 EUR · 198 CV |
Scegli → | |
| 1.6 D2114 CV / 270 Nm | +34 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 143 CV GT — 329 EUR · 148 CV |
Scegli → | |
| Benzina · 6 motori | ||||
| 2.5 T5230 CV / 320 Nm | +63 CV+89 Nm |
GTL — 249 EUR · 284 CV GT — 399 EUR · 293 CV |
Scegli → | |
| 1.6 DRIVe109 CV / 240 Nm | +33 CV+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV |
Scegli → | |
| 2.4i170 CV / 230 Nm | +20 CV+28 Nm |
GA — 189 EUR · 190 CV GA+ — 189 EUR · 190 CV |
Scegli → | |
| 2.0i145 CV / 185 Nm | +17 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 162 CV GA+ — 189 EUR · 162 CV |
Scegli → | |
| 1.8i125 CV / 165 Nm | +15 CV+20 Nm |
GA — 189 EUR · 140 CV GA+ — 189 EUR · 140 CV |
Scegli → | |
| 1.6i100 CV / 150 Nm | +12 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 112 CV GA+ — 189 EUR · 112 CV |
Scegli → | |
Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Volvo C30: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +63 CVil migliore della generazione
2.5 T5 230 CV → 293 CV. Gli altri motori guadagnano da +12 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +108 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +79 a +108 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 4 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Volvo C30: le particolarità
Volvo C30 tuning: il T5 e il resto della gamma
Al vertice della gamma, per il tuning della Volvo C30 con centralina aggiuntiva, c'è il T5: un 2.5 cinque cilindri turbo da 220 CV fino al 2007 e da 230 CV e 320 Nm in seguito. Per il T5 il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT, come per i diesel, dal 1.6 D da 109 CV al 2.4 D5 da 179 CV. I motori a benzina di origine Ford 1.6, 1.8 e 2.0 e il Volvo 2.4 rientrano nella linea GAN GA+. R-Design è un allestimento, non un motore, quindi non cambia la versione.
Chip tuning Volvo C30: domande
Quanta potenza in più dà il modulo GAN GT alla Volvo C30 T5 da 230 CV?
Il T5 230 della C30 passa da 230 CV e 320 Nm a 293 CV e 409 Nm con il GAN GT, che offre fino al 30% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Il chip tuning della Volvo C30 riguarda anche D3, D4 e 1.6 D?
Sì, tutti e tre rientrano nella linea GAN GT, e il 2.0 D da 136 CV, un motore PSA, ha una versione a sé. Il D4 da 177 CV e 400 Nm passa a 227 CV e 505 Nm. Il 2.4 D5 arriva a 218 CV e passa da 350 a 458 Nm.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Volvo C30?
La rimappatura sostituisce il software originale della centralina motore. Il modulo GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali, così il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.