Vauxhall
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Vauxhall Vivaro

Fino al 30% di potenza in più per la tua Vauxhall Vivaro

Scegli la generazione e il motore della tua Vauxhall Vivaro
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Vauxhall Vivaro (2014 → 2019): nel catalogo ci sono 1 generazione e 2 motori. Per 2 motori turbo scegli il modulo di tuning GAN GT o GAN GTL: GAN GT aggiunge da +27 a +35 CV (GAN GT da 329 EUR, GAN GTL da 219 EUR).

1
generazione
2014 → 2019
2
motori
2 diesel
+35CV
aumento maggiore
1.6 CdTi 116→151 CV
da 219EUR
prezzo del modulo di tuning
GAN GTL da 219 EUR · GAN GT da 329 EUR
Generazioni

Quale Vauxhall Vivaro hai?

Parti dall'anno del modello e dalla sigla della serie. All'interno della generazione scegli il motore in base alla potenza indicata nei documenti dell'auto.

2 motori · diesel 2 · da 219 EUR
+27…+35 CVmax
Modulo di tuning GAN per Vauxhall Vivaro

Tuning Vauxhall Vivaro: cosa fa il modulo GAN e cosa non fa

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +35 CVcon GAN GT sui motori turbo

    Vauxhall Vivaro: da +27 a +35 CV con GAN GT o GAN GTL, a seconda del motore.

  • +81 Nmper i diesel con GAN GT

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +77 a +81 Nm, che si sentono nei sorpassi e quando si traina un rimorchio.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Vauxhall Vivaro
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR
Scegli la generazione della tua Vauxhall Vivaro
Il modello

Chip tuning Vauxhall Vivaro: motori e generazioni

Opel Vivaro tuning: monoturbo o BiTurbo

Il Vivaro B, prodotto dal 2014 al 2019, è in realtà un Renault Trafic III, con soli diesel 1.6 CDTi. Per il tuning dell'Opel Vivaro con centra­lina aggiuntiva conta prima di tutto il numero di turbo: le versioni monoturbo hanno 90 e 115 CV, quelle BiTurbo 120 e 140 CV. Anche la potenza distingue l'Euro 5 dall'Euro 6: le versioni del 2016 hanno 95, 125 e 145 CV. Per il motore da 90 CV e per il secondo monoturbo il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT.

Il secondo monoturbo compare a catalogo con 116 CV. Le versioni BiTurbo e quelle Euro 6 sono riportate nella pagina dell'Opel Vivaro. Lo stesso furgone ha altri nomi: Renault Trafic, Nissan NV300 e Fiat Talento; le versioni di questa pagina sono quelle del Vivaro B.

Domande

Chip tuning Vauxhall Vivaro: domande

Quanta potenza in più dà il modulo GAN GT al Vivaro 1.6 CDTi da 90 CV e al monoturbo più potente?

A catalogo il 1.6 CDTi da 90 CV, con 260 Nm di serie, passa a 117 CV e 337 Nm con il GAN GT. Il secondo monoturbo, con 300 Nm di serie, sale a 151 CV e 381 Nm. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Centra­lina aggiuntiva o rimappa­tura per l'Opel Vivaro?

La rimappa­tura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centra­lina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo; per le auto immatricolate in Germania
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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