Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Toyota Hiace

12 motori · da +12 a +37 CV

Scegli il motore della tua Toyota Hiace

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Toyota Hiace: 12 motori — 3 a benzina e 9 diesel. L'aumento va da +12 a +37 CV, con fino a +95 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

motori

3 benzina · 9 diesel

+37CV

il migliore della generazione: 2.8 1GD-FTV 174 → 211 CV

intervallo di aumento +12…+37 CV

+95Nm

aumento max di coppia

2.8 1GD-FTV, GT

motori turbo

5 — GA / GA+

Aumenti di potenza

Toyota Hiace: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 9 motori
2.8 1GD-FTV174 CV / 450 Nm	174 CV211 CV / 545 Nm	+37 CV+95 Nm	GTL — 249 EUR · 205 CV GT — 399 EUR · 211 CV	Scegli →
2.5 D-4D117 CV / 294 Nm	117 CV152 CV / 378 Nm	+35 CV+84 Nm	GTL — 219 EUR · 147 CV GT — 329 EUR · 152 CV	Scegli →
3.0 D-4D (sensor1)109 CV / 286 Nm	109 CV142 CV / 368 Nm	+33 CV+82 Nm	GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Scegli →
3.0 D-4D (sensor2)109 CV / 286 Nm	109 CV142 CV / 368 Nm	+33 CV+82 Nm	GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Scegli →
2.5 D-4D102 CV / 260 Nm	102 CV133 CV / 337 Nm	+31 CV+77 Nm	GTL — 219 EUR · 128 CV GT — 329 EUR · 133 CV	Scegli →
2.5 D-4D95 CV / 230 Nm	95 CV124 CV / 299 Nm	+29 CV+69 Nm	GTL — 219 EUR · 120 CV GT — 329 EUR · 124 CV	Scegli →
2.5 D-4D88 CV / 192 Nm	88 CV115 CV / 250 Nm	+27 CV+58 Nm	GTL — 219 EUR · 111 CV GT — 329 EUR · 115 CV	Scegli →
Grand 3.4i185 CV / 294 Nm	185 CV207 CV / 329 Nm	+22 CV+35 Nm	GA — 189 EUR · 207 CV GA+ — 189 EUR · 207 CV	Scegli →
2.5 D-4D100 CV / 199 Nm	100 CV112 CV / 223 Nm	+12 CV+24 Nm	GA — 189 EUR · 112 CV GA+ — 189 EUR · 112 CV	Scegli →
Benzina · 3 motori
2.7i149 CV / 241 Nm	149 CV167 CV / 270 Nm	+18 CV+29 Nm	GA — 189 EUR · 167 CV GA+ — 189 EUR · 167 CV	Scegli →
2.7i151 CV / 241 Nm	151 CV169 CV / 270 Nm	+18 CV+29 Nm	GA — 189 EUR · 169 CV GA+ — 189 EUR · 169 CV	Scegli →
2.0i136 CV / 182 Nm	136 CV152 CV / 204 Nm	+16 CV+22 Nm	GA — 189 EUR · 152 CV GA+ — 189 EUR · 152 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.5 D-4D 88 / 95 / 100 / 102 / 117 CV2.7i 149 / 151 CV

Modulo di tuning GAN per Toyota Hiace

Tuning Toyota Hiace: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+37 CVil migliore della generazione
2.8 1GD-FTV 174 CV → 211 CV. Gli altri motori guadagnano da +12 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+95 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +24 a +95 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 4 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Toyota Hiace

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

La generazione

Toyota Hiace: le particolarità

Toyota Hiace tuning: quattro tarature del 2.5 D-4D sotto un solo nome

Dietro l'unica sigla 2.5 D-4D ci sono quattro tarature: 88 e 102 CV fino al 2006, 95 e 117 CV dopo. Per il Toyota Hiace la prima informazione da avere è l'anno di costruzione. Prima di montare una centralina aggiuntiva, scopri se il tuo furgone è precedente o successivo all'estate 2006. Il motore da 102 CV, venduto da novembre 2001, ha 260 Nm, e la versione da 88 CV ha 192 Nm.

Dall'estate 2006, con norme sulle emissioni più severe e l'intercooler, la gamma è diventata 95 CV con 230 Nm e 117 CV con 294 Nm. Un furgone diesel dal 2001 al 2006 ha il 2.5 D-4D da 88 o 102 CV; uno del 2010 ha il motore da 117 CV. Per tutte e quattro le tarature del 2.5 D-4D il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT.

Da dove viene il furgone

L'Hiace europeo, l'XH10 e l'XH20, è stato prodotto da agosto 1995 al 2012 sulla piattaforma della Granvia, con motore e ruote anteriori davanti al conducente. Le esportazioni sono finite nel 2012 perché il furgone non rispettava la Euro 5, e nel 2013 è arrivato il ProAce al suo posto. H200 e H300 sono furgoni asiatici, non l'Hiace europeo; il catalogo riporta versioni anche per questi e per il Grand Hiace giapponese.

Il furgone successivo ha 95 o 117 CV e 230 o 294 Nm nella scheda tecnica. Prima c'era l'H100, con un motore a benzina 1RZ da 2,0 litri e un diesel 2L-II da 2,4 litri.

Domande

Chip tuning Toyota Hiace: domande

Di quanto aumenta la potenza del Toyota Hiace 2.5 D-4D con il modulo GAN GT?

La versione da 102 CV e 260 Nm passa a 133 CV e 337 Nm a catalogo, quella da 117 CV e 294 Nm a 152 CV e 378 Nm. Il 2.5 D-4D da 95 CV e 230 Nm sale a 124 CV e 299 Nm, quello da 88 CV e 192 Nm a 115 CV e 250 Nm. Per il chip tuning dei turbodiesel il modulo GAN GT offre fino al 30% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Centralina aggiuntiva o rimappatura per l'Hiace D-4D?

Il modulo GAN non è una rimappatura: corregge i segnali dei sensori. Il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti.

Quale versione scelgo per un Hiace del 2010 o successivo?

Dal 2010 fino alla fine delle esportazioni l'unico motore della gamma era il diesel da 117 CV.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.