Centralina aggiuntiva per Toyota Celica
6 motori · da +14 a +23 CV
Toyota Celica: 6 motori — 6 a benzina. L'aumento va da +14 a +23 CV, con fino a +24 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.
Toyota Celica: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 6 motori | ||||
| 1.8i192 CV / 180 Nm | +23 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 215 CV GA+ — 189 EUR · 215 CV |
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| 1.8i182 CV / 181 Nm | +22 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 204 CV GA+ — 189 EUR · 204 CV |
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| 2.0i175 CV / 186 Nm | +21 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 196 CV GA+ — 189 EUR · 196 CV |
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| 1.8i143 CV / 170 Nm | +17 CV+20 Nm |
GA — 189 EUR · 160 CV GA+ — 189 EUR · 160 CV |
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| 2.2i136 CV / 196 Nm | +16 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 152 CV GA+ — 189 EUR · 152 CV |
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| 1.8i116 CV / 154 Nm | +14 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 130 CV GA+ — 189 EUR · 130 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Toyota Celica: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +23 CVil migliore della generazione
1.8i 192 CV → 215 CV. Gli altri motori guadagnano da +14 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Toyota Celica: le particolarità
Toyota Celica tuning: il 1.8 VVT-i e la T-Sport
La T23, lanciata a novembre 1999, è l'ultima generazione della Toyota Celica e il riferimento principale per il tuning con centralina aggiuntiva. Aveva un 1.8 VVT-i (1ZZ-FE) da 143 CV oppure, nella T-Sport, un 1.8 VVTL-i (2ZZ-GE) da 192 CV. Sono entrambi aspirati e il catalogo prevede per tutti e due il modulo di tuning GAN GA+.
Ogni versione della T23 aveva un cambio manuale a sei marce. La T20 precedente, prodotta fino al 1999, aveva un 1.8 da 116 CV e un 2.0 3S-GE da 175 CV; rientrano anch'essi nella linea GAN GA+.
Chip tuning Toyota Celica: domande
Quanti CV ha la Celica T-Sport con il modulo GAN GA+?
La T-Sport passa da 192 CV e 180 Nm a 215 CV e 202 Nm, il 1.8 VVT-i da 143 CV e 170 Nm a 160 CV e 190 Nm. La linea GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Il chip tuning della Celica vale anche per la T20 2.0 3S-GE da 175 CV?
Sì, il 2.0 da 175 CV e 186 Nm rientra nella linea GAN GA+ e arriva a 196 CV e 208 Nm. Il 1.8 da 116 CV e 154 Nm arriva a 130 CV e 172 Nm.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Celica?
La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.