Centralina aggiuntiva per Toyota Caldina
3 motori · da +16 a +21 CV
Toyota Caldina: 3 motori — 3 a benzina. L'aumento va da +16 a +21 CV, con fino a +26 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.
Toyota Caldina: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 3 motori | ||||
| 2.0 GT-FOUR260 CV / 324 Nm | +21 CV+26 Nm |
GA — 199 EUR · 281 CV GA+ — 199 EUR · 281 CV |
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| 2.0i152 CV / 200 Nm | +18 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 170 CV GA+ — 189 EUR · 170 CV |
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| 1.8i132 CV / 170 Nm | +16 CV+20 Nm |
GA — 189 EUR · 148 CV GA+ — 189 EUR · 148 CV |
Scegli → | |
Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Toyota Caldina: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +21 CVil migliore della generazione
2.0 GT-FOUR 260 CV → 281 CV. Gli altri motori guadagnano da +16 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Toyota Caldina: le particolarità
Toyota Caldina tuning: il turbo 3S-GTE
La versione del catalogo da conoscere è la Caldina 2.0 GT-Four, con il 3S-GTE turbo da 260 CV e 324 Nm. Per il tuning della Toyota Caldina con centralina aggiuntiva conta soprattutto questo motore, montato anche sulla Caldina GTT turbo; GT4 è un altro modo di chiamare la GT-Four. Per il 3S-GTE il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+.
Lo stesso 3S-GTE da 260 CV equipaggiava la T210 GT-T (ST215) uscita nel 1997 e la T240 GT-Four (ST246) uscita nel 2002. Le due differiscono per la dimensione dell'intercooler e per la revisione del motore: la 4,5ª generazione del 3S-GTE contro la 5ª. Il chip tuning del 3S-GTE è quindi lo stesso su qualunque Caldina lo monti, perché la T210 e la T240 hanno la stessa potenza di 260 CV.
Le due versioni a benzina
Il 1.8 1ZZ-FE della T240 a catalogo ha 132 CV e 170 Nm. Il 2.0 1AZ-FSE a catalogo ha 152 CV e 200 Nm, con trazione anteriore (AZT241) o integrale (AZT246). La prima generazione, la T190, è stata prodotta dal 1992 al 2002 e la T210 dal 1997 al 2002. La T190 offriva il 2.0 3S-GE da 175 CV nella TZ-G a trazione integrale da febbraio 1995.
La gamma della T210 andava dal 1.8 7A-FE e dal 2.0 3S-FE da 135 a 140 CV al 2.0 3S-GE da 190 CV e al diesel 2.2 3C-TE da 94 CV. La T240 è stata prodotta da settembre 2002 a giugno 2007 come station wagon sportiva, con cambio automatico a quattro marce e senza diesel. Toyota ha venduto la Caldina solo in Giappone, e la parente europea della station wagon T190 era la Carina E. La GT-Four è esistita anche come C-Edition e N-Edition, e il suo intercooler è montato sopra il motore.
Chip tuning Toyota Caldina: domande
Quanta potenza in più dà il modulo GAN GA+ alla Caldina GT-Four?
A catalogo la GT-Four ha 260 CV e 324 Nm di serie e 281 CV e 350 Nm con il modulo GAN GA+. Il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Come si collega e si rimuove il modulo sul 3S-GTE?
Il modulo si collega ai connettori originali e si rimuove in circa un minuto.
Quale modulo GAN va bene per il 1.8 e il 2.0i della Caldina?
Entrambe le versioni rientrano nelle linee GAN GA+ e GAN GA. Con il GAN GA+ il catalogo indica 148 CV e 190 Nm per il 1.8 1ZZ-FE e 170 CV e 224 Nm per il 2.0 1AZ-FSE. Per queste versioni il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Toyota Caldina?
La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.