Centralina aggiuntiva per Toyota Aygo
3 motori · da +8 a +16 CV
Toyota Aygo: 3 motori — 2 a benzina e 1 diesel. L'aumento va da +8 a +16 CV, con fino a +39 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Toyota Aygo: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 motore | ||||
| 1.4 D-4D54 CV / 130 Nm | +16 CV+39 Nm |
GTL — 219 EUR · 68 CV GT — 329 EUR · 70 CV |
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| Benzina · 2 motori | ||||
| 1.282 CV / 102 Nm | +10 CV+12 Nm |
GA — 189 EUR · 92 CV GA+ — 189 EUR · 92 CV |
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| 1.0i68 CV / 93 Nm | +8 CV+11 Nm |
GA — 189 EUR · 76 CV GA+ — 189 EUR · 76 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Toyota Aygo: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +16 CVil migliore della generazione
1.4 D-4D 54 CV → 70 CV. Gli altri motori guadagnano da +8 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +39 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +39 a +39 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 2 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Toyota Aygo: le particolarità
Toyota Aygo tuning: un motore, tre marchi
Quando si parla di centralina aggiuntiva per la Toyota Aygo, il motore di riferimento è il 1.0 VVT-i, un tre cilindri a benzina da 998 cm³, che equipaggia anche la Citroën C1 e le Peugeot 107 e 108. Tutte e tre erano costruite con questo motore nello stesso stabilimento di Kolín. La versione a catalogo, da 68 CV e 93 Nm, è il motore della prima generazione: il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+, una centralina aggiuntiva, che offre fino al 12% di potenza in più.
Le versioni da 69 CV e da 72 CV della seconda generazione non sono a catalogo. Il diesel 1.4 D-4D da 54 CV, costruito dal 2005 al 2007, non è stato venduto ufficialmente in Germania (solo in Svizzera e come importazione); nel catalogo rientra nella linea GAN GT.
Chip tuning Toyota Aygo: domande
Quanti CV ha il 1.0 della Toyota Aygo con il modulo GAN GA+?
Con il GAN GA+ la versione da 68 CV arriva a 76 CV e 104 Nm. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Quanta potenza in più dà il modulo GAN GT al 1.4 D-4D dell'Aygo?
I 54 CV e 130 Nm del diesel diventano 70 CV e 169 Nm. L'Aygo X del 2022, con il suo 1.0 da 72 CV, non è a catalogo. Il motore a benzina dell'Aygo X Hybrid non ha una voce a sé nel catalogo dell'Aygo: lo stesso motore è riportato come 1.5 H della Toyota Yaris di quarta generazione. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Toyota Aygo?
La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.