Centralina aggiuntiva per Toyota Auris
15 motori · da +12 a +50 CV
Toyota Auris: 15 motori — 8 a benzina e 7 diesel. L'aumento va da +12 a +50 CV, con fino a +105 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Toyota Auris: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 7 motori | ||||
| 2.2 D-4D177 CV / 400 Nm | +50 CV+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 220 CV GT — 399 EUR · 227 CV |
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| 2.0 D-4D 2009->126 CV / 300 Nm | +38 CV+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 CV GT — 329 EUR · 164 CV |
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| 2.0 D-4D 2007-09126 CV / 300 Nm | +37 CV+87 Nm |
GTL — 219 EUR · 158 CV GT — 329 EUR · 163 CV |
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| 2.0 D-4D 2009->124 CV / 310 Nm | +37 CV+85 Nm |
GTL — 219 EUR · 155 CV GT — 329 EUR · 161 CV |
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| 1.6 D-4D111 CV / 270 Nm | +33 CV+79 Nm |
GTL — 219 EUR · 139 CV GT — 329 EUR · 144 CV |
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| 1.4 D-4D 2007-0990 CV / 190 Nm | +27 CV+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV |
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| 1.4 D-4D 2009->90 CV / 205 Nm | +27 CV+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV |
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| Benzina · 8 motori | ||||
| 1.8i147 CV / 180 Nm | +18 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 165 CV GA+ — 189 EUR · 165 CV |
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| 1.6i132 CV / 160 Nm | +16 CV+19 Nm |
GA — 189 EUR · 148 CV GA+ — 189 EUR · 148 CV |
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| 1.8i136 CV / 175 Nm | +16 CV+21 Nm |
GA — 189 EUR · 152 CV GA+ — 189 EUR · 152 CV |
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| 1.6i124 CV / 157 Nm | +15 CV+19 Nm |
GA — 189 EUR · 139 CV GA+ — 189 EUR · 139 CV |
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| 1.5 CVT105 CV / 138 Nm | +13 CV+17 Nm |
GA — 189 EUR · 118 CV GA+ — 189 EUR · 118 CV |
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| 1.3i101 CV / 132 Nm | +12 CV+16 Nm |
GA — 189 EUR · 113 CV GA+ — 189 EUR · 113 CV |
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| 1.4i97 CV / 130 Nm | +12 CV+16 Nm |
GA — 189 EUR · 109 CV GA+ — 189 EUR · 109 CV |
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| 1.8h99 CV / 142 Nm | +12 CV+17 Nm |
GA — 189 EUR · 111 CV GA+ — 189 EUR · 111 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Toyota Auris: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +50 CVil migliore della generazione
2.2 D-4D 177 CV → 227 CV. Gli altri motori guadagnano da +12 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +105 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +62 a +105 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 8 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Toyota Auris: le particolarità
Toyota Auris tuning: ibrida, diesel e benzina
Il 1.8 Hybrid dell'Auris abbina un motore a benzina da 99 CV a un motore elettrico per 136 CV complessivi. Il 1.8 Hybrid è riportato in questa pagina come 1.8h da 99 CV, la potenza del solo motore a benzina, e rientra nella linea GAN GA+. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico. Gli altri motori dell'Auris sono quelli che condivide con la Corolla E150 ed E180.
I diesel sono il 1.4 D-4D da 90 CV, il 2.0 D-4D da 124 e 126 CV, il 2.2 D-CAT da 177 CV e il 1.6 D-4D da 111 CV, un motore BMW. Nel catalogo il 1.6 D-4D da 112 CV è riportato con 111 CV. Per tutti questi diesel il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GT, una centralina aggiuntiva. La prima Auris, la E150, è arrivata in Germania a marzo 2007 e la E180 a gennaio 2013.
Cosa dicono di GAN i proprietari di Toyota Auris
Il motore funziona meglio. Buona coppia tra i giri, respira meglio. Ogni modalità ha guadagnato. La macchina si sente più torquosa, anche a giri molto bassi! Cosa che pensavo impossibile per questo motore particolare. La potenza ai giri alti è reale, posso salire fino a 2000 metri di altezza in montagna facilmente…
Chip tuning Toyota Auris: domande
Quanti CV ha il 1.4 D-4D da 90 CV dell'Auris con il modulo GAN GT?
Il 1.4 D-4D aggiornato nel 2009 passa da 90 CV e 205 Nm a 117 CV e 267 Nm. Il 2.2 D-CAT da 177 CV e 400 Nm arriva a 227 CV e 505 Nm con il GAN GT. Sono i valori dichiarati per questi tipi di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto; il GAN GT offre fino al 30% di potenza in più.
Quali versioni valgono per un'Auris del 2007?
Un'Auris del 2007 è una E150. I suoi benzina, il 1.4 da 97 CV, il 1.6 da 124 CV e il 1.8 da 136 CV, rientrano nella linea GAN GA+, con un aumento di potenza fino al 12%.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per l'Auris?
La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.