Suzuki
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Suzuki SX4

10 motori · da +12 a +40 CV

Scegli il motore della tua Suzuki SX4
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Suzuki SX4: 10 motori — 6 a benzina e 4 diesel. L'aumento va da +12 a +40 CV, con fino a +89 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

10
motori
6 benzina · 4 diesel
+40CV
il migliore della generazione: 2.0 DDIS 135 → 175 CV
intervallo di aumento +12…+40 CV
+89Nm
aumento max di coppia
2.0 DDIS, GT
4
motori turbo
6 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

Suzuki SX4: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 4 motori
2.0 DDIS135 CV / 320 Nm
135 CV175 CV / 409 Nm
+40 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 169 CV
GT — 329 EUR · 175 CV
Scegli →
1.9 DDIS120 CV / 280 Nm
120 CV156 CV / 361 Nm
+36 CV+81 Nm
GTL — 219 EUR · 151 CV
GT — 329 EUR · 156 CV
Scegli →
S-Cross 1.6 DDiS120 CV / 320 Nm
120 CV156 CV / 409 Nm
+36 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 151 CV
GT — 329 EUR · 156 CV
Scegli →
1.6 DDIS90 CV / 215 Nm
90 CV117 CV / 298 Nm
+27 CV+83 Nm
GTL — 219 EUR · 113 CV
GT — 329 EUR · 117 CV
Scegli →
Benzina · 6 motori
2.0i150 CV / 190 Nm
150 CV168 CV / 213 Nm
+18 CV+23 Nm
GA — 189 EUR · 168 CV
GA+ — 189 EUR · 168 CV
Scegli →
2.0i143 CV / 186 Nm
143 CV160 CV / 208 Nm
+17 CV+22 Nm
GA — 189 EUR · 160 CV
GA+ — 189 EUR · 160 CV
Scegli →
1.6i117 CV / 156 Nm
117 CV131 CV / 175 Nm
+14 CV+19 Nm
GA — 189 EUR · 131 CV
GA+ — 189 EUR · 131 CV
Scegli →
1.6i107 CV / 145 Nm
107 CV120 CV / 162 Nm
+13 CV+17 Nm
GA — 189 EUR · 120 CV
GA+ — 189 EUR · 120 CV
Scegli →
1.6i112 CV / 150 Nm
112 CV125 CV / 168 Nm
+13 CV+18 Nm
GA — 189 EUR · 125 CV
GA+ — 189 EUR · 125 CV
Scegli →
1.5i98 CV / 133 Nm
98 CV110 CV / 149 Nm
+12 CV+16 Nm
GA — 189 EUR · 110 CV
GA+ — 189 EUR · 110 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.0i 143 / 150 CV1.6i 107 / 112 / 117 CV
Modulo di tuning GAN per Suzuki SX4

Tuning Suzuki SX4: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +40 CVil migliore della generazione

    2.0 DDIS 135 CV → 175 CV. Gli altri motori guadagnano da +12 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +89 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +81 a +89 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 6 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Suzuki SX4
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
La generazione

Suzuki SX4: le particolarità

Suzuki SX4 tuning: l'autunno 2009 ha diviso la gamma

In Germania tra il 2006 e il 2015 sono state immatricolate 52.303 SX4 nuove, e il 2009 è stato l'anno migliore con 8.067. Per il tuning della Suzuki SX4 con centra­lina aggiuntiva conta anche quell'anno, perché le nuove norme sulle emissioni hanno cambiato i motori. Il 1.6 VVT è passato da 107 a 117 CV, e il 1.9 DDiS da 120 CV e 280 Nm ha lasciato il posto al 2.0 DDiS da 135 CV e 320 Nm. Il 1.6 ha avuto 107 CV fino ad agosto 2009, il 1.9 DDiS è rimasto in produzione da giugno 2006 ad agosto 2009 e il 2.0 DDiS è arrivato da settembre 2009 a giugno 2014. Per il 1.6 VVT a benzina il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+, che porta la versione da 107 CV a 120 CV.

Quale versione ti serve dipende da queste due date. La berlina si è affiancata alla cinque porte a ottobre 2007 e il crossover è arrivato con la trazione integrale i-AWD; il tuning della SX4 berlina segue le stesse date. La Fiat Sedici è la stessa auto, prodotta da Magyar Suzuki in Ungheria. Le due versioni 2.0 a benzina del catalogo, da 143 CV e da 150 CV, riguardano auto che l'Europa non ha avuto.

Diesel e S-Cross

In Germania c'erano due diesel, il 1.9 DDiS da 120 CV e il 2.0 DDiS da 135 CV, entrambi nella linea GAN GT. Il catalogo riporta anche un 1.6 DDiS da 90 CV. La seconda generazione, la SX4 S-Cross, è arrivata in Europa nell'autunno 2013, prodotta anch'essa in Ungheria. Il suo 1.6 DDiS da 120 CV e 320 Nm è riportato in questa pagina come S-Cross 1.6 DDiS. La S-Cross aveva la trazione anteriore o AllGrip e da giugno 2015 il diesel AllGrip è arrivato con un cambio a doppia frizione a sei marce.

Il 1.4 BoosterJet successivo, da 140 CV e come mild hybrid da 129 CV, non ha una voce a sé nel catalogo della SX4: lo stesso motore è riportato come 1.4 Boosterjet della Suzuki Vitara del 2015. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico. Il 1.0 BoosterJet della S-Cross non è a catalogo.

Domande

Chip tuning Suzuki SX4: domande

Quanti CV ha il 2.0 DDiS della SX4 con il modulo GAN GT?

Per il 2.0 DDiS il catalogo indica 135 CV e 320 Nm, che con il GAN GT diventano 175 CV e 409 Nm. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Il 1.6 DDiS della S-Cross appartiene alla stessa famiglia di motori?

Sì: come il 1.9 e il 2.0 DDiS della SX4, è un diesel Fiat Multijet. Il 1.6 DDiS della S-Cross è il D16AA, da 120 CV e 320 Nm, arrivato nel 2013. Rientra nella linea GAN GT e a catalogo con il modulo ha 156 CV e 409 Nm.

Quale versione del catalogo scelgo per la SX4 1.9 DDiS?

Il 1.9 DDiS prodotto dal 2006 al 2009 rientra nella linea GAN GT: ha 120 CV e 280 Nm di serie e con il modulo 156 CV e 361 Nm.

Centra­lina aggiuntiva o rimappa­tura per la Suzuki SX4?

La rimappa­tura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centra­lina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

Suzuki SX4: scegli il tuo motore

Scegli il motore e scopri l'aumento di potenza
Contattaci via WhatsApp