Subaru
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Subaru Outback IV (2009–2014)

6 motori · da +18 a +30 CV

Scegli il motore della tua Subaru Outback IV
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Subaru Outback IV: 6 motori — 5 a benzina e 1 diesel. L'aumento va da +18 a +30 CV, con fino a +42 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.

6
motori
5 benzina · 1 diesel
+30CV
il migliore della generazione: 3.6i 249 → 279 CV
intervallo di aumento +18…+30 CV
+42Nm
aumento max di coppia
2.0d, GA+
da 189EUR
prezzo del modulo di tuning
GAN GA da 189 EUR · GAN GA+ da 189 EUR
Aumenti di potenza

Subaru Outback IV: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 1 motore
2.0d150 CV / 350 Nm
150 CV168 CV / 392 Nm
+18 CV+42 Nm
GA — 189 EUR · 168 CV
GA+ — 189 EUR · 168 CV
Scegli →
Benzina · 5 motori
3.6i249 CV / 350 Nm
249 CV279 CV / 392 Nm
+30 CV+42 Nm
GA — 199 EUR · 279 CV
GA+ — 199 EUR · 279 CV
Scegli →
2.5i173 CV / 174 Nm
173 CV194 CV / 195 Nm
+21 CV+21 Nm
GA — 189 EUR · 194 CV
GA+ — 189 EUR · 194 CV
Scegli →
3.6i260 CV / 350 Nm
260 CV281 CV / 378 Nm
+21 CV+28 Nm
GA — 199 EUR · 281 CV
GA+ — 199 EUR · 281 CV
Scegli →
2.5i167 CV / 229 Nm
167 CV187 CV / 256 Nm
+20 CV+27 Nm
GA — 189 EUR · 187 CV
GA+ — 189 EUR · 187 CV
Scegli →
3.6i256 CV / 335 Nm
256 CV276 CV / 362 Nm
+20 CV+27 Nm
GA — 199 EUR · 276 CV
GA+ — 199 EUR · 276 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

3.6i 249 / 256 / 260 CV2.5i 167 / 173 CV
Modulo di tuning GAN per Subaru Outback IV

Tuning Subaru Outback IV: cosa cambia

Più potenza e coppia senza rimappa­tura della centra­lina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +30 CVil migliore della generazione

    3.6i 249 CV → 279 CV. Gli altri motori guadagnano da +18 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +42 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +42 a +42 Nm.

  • GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone

    Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Subaru Outback IV
GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Subaru Outback IV: domande

Subaru Outback IV: quale modulo di tuning mi serve?

Tutti i motori di questa generazione sono aspirati, quindi ti serve GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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