Skoda
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Skoda Superb II (2008–2015)

11 motori · da +13 a +54 CV

Scegli il motore della tua Skoda Superb II
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Skoda Superb II: 11 motori — 6 a benzina e 5 diesel. L'aumento va da +13 a +54 CV, con fino a +84 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

11
motori
6 benzina · 5 diesel
+54CV
il migliore della generazione: 2.0 TSI 200 → 254 CV
intervallo di aumento +13…+54 CV
+84Nm
aumento max di coppia
2.0 TDI CR, GT
8
motori turbo
3 — GA / GA+
Aumenti di potenza

Skoda Superb II: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 5 motori
2.0 TDI CR140 CV / 320 Nm
140 CV178 CV / 404 Nm
+38 CV+84 Nm
GTL — 219 EUR · 172 CV
GT — 329 EUR · 178 CV
Scegli →
2.0 TDI CR170 CV / 350 Nm
170 CV204 CV / 411 Nm
+34 CV+61 Nm
GTL — 249 EUR · 199 CV
GT — 399 EUR · 204 CV
Scegli →
1.6 TDI CR105 CV / 250 Nm
105 CV136 CV / 325 Nm
+31 CV+75 Nm
GTL — 219 EUR · 131 CV
GT — 329 EUR · 136 CV
Scegli →
2.0 TDI PD140 CV / 320 Nm
140 CV157 CV / 358 Nm
+17 CV+38 Nm
GA — 189 EUR · 157 CV
GA+ — 189 EUR · 157 CV
Scegli →
1.9 TDI105 CV / 250 Nm
105 CV118 CV / 280 Nm
+13 CV+30 Nm
GA — 189 EUR · 118 CV
GA+ — 189 EUR · 118 CV
Scegli →
Benzina · 6 motori
2.0 TSI200 CV / 280 Nm
200 CV254 CV / 361 Nm
+54 CV+81 Nm
GTL — 249 EUR · 246 CV
GT — 399 EUR · 254 CV
Scegli →
1.8 TSI160 CV / 250 Nm
160 CV206 CV / 325 Nm
+46 CV+75 Nm
GTL — 249 EUR · 199 CV
GT — 399 EUR · 206 CV
Scegli →
1.8 TSI152 CV / 250 Nm
152 CV196 CV / 325 Nm
+44 CV+75 Nm
GTL — 249 EUR · 189 CV
GT — 399 EUR · 196 CV
Scegli →
1.4 TSI131 CV / 210 Nm
131 CV169 CV / 271 Nm
+38 CV+61 Nm
GTL — 219 EUR · 164 CV
GT — 329 EUR · 169 CV
Scegli →
1.4 TSI125 CV / 200 Nm
125 CV149 CV / 260 Nm
+24 CV+60 Nm
GTL — 219 EUR · 145 CV
GT — 329 EUR · 149 CV
Scegli →
3.6i260 CV / 350 Nm
260 CV281 CV / 378 Nm
+21 CV+28 Nm
GA — 199 EUR · 281 CV
GA+ — 199 EUR · 281 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.0 TDI CR 140 / 170 CV1.8 TSI 152 / 160 CV1.4 TSI 125 / 131 CV
Modulo di tuning GAN per Skoda Superb II

Tuning Skoda Superb II: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +54 CVil migliore della generazione

    2.0 TSI 200 CV → 254 CV. Gli altri motori guadagnano da +13 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +84 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +30 a +84 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 1 motore aspirato: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Skoda Superb II
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Skoda Superb II: domande

Skoda Superb II: quale modulo di tuning mi serve?

Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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