Centralina aggiuntiva per Renault Captur
6 motori · da +14 a +34 CV
Renault Captur: 6 motori — 4 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +14 a +34 CV, con fino a +72 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Renault Captur: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| 1.5 dCi 110110 CV / 260 Nm | +33 CV+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 138 CV GT — 329 EUR · 143 CV |
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| 1.5 dCi 9090 CV / 220 Nm | +27 CV+60 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV |
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| Benzina · 4 motori | ||||
| 1.2T eTHP116 CV / 190 Nm | +34 CV+55 Nm |
GTL — 219 EUR · 145 CV GT — 329 EUR · 150 CV |
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| 1.3T154 CV / 270 Nm | +32 CV+57 Nm |
GTL — 249 EUR · 182 CV GT — 399 EUR · 186 CV |
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| 2.0i143 CV / 195 Nm | +17 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 160 CV GA+ — 189 EUR · 160 CV |
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| 1.6i114 CV / 156 Nm | +14 CV+19 Nm |
GA — 189 EUR · 128 CV GA+ — 189 EUR · 128 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Renault Captur: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +34 CVil migliore della generazione
1.2T eTHP 116 CV → 150 CV. Gli altri motori guadagnano da +14 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +72 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +60 a +72 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 2 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Renault Captur: le particolarità
Renault Captur tuning: 0.9 TCe, TCe 120 e TCe 150 sono tre motori diversi
Tre cilindri, 898 cc e 90 CV: è il motore 0.9 TCe. Prima di scegliere la centralina aggiuntiva per la Renault Captur di prima serie bisogna distinguere i tre motori a benzina. Il TCe 120 è un quattro cilindri 1.2 (H5Ft), mentre il TCe 150 è un 1.3 (H5Ht) da 150 CV, arrivato nel 2018. A catalogo il 1.2 TCe compare come 1.2T eTHP, con il GAN GT.
Tra il 2018 e il 2019 alla gamma si è aggiunto un TCe 130 da 1,3 litri. I diesel sono il 1.5 dCi 90 da 90 CV e 220 Nm e, sulle auto del 2015 in poi, il dCi 110 da 110 CV e 260 Nm. La Captur di prima serie (J87) è arrivata sul mercato nel 2013, ha avuto un restyling nel 2017 ed è stata prodotta fino al 2019.
La Captur di seconda serie del 2019 in poi
La Captur di seconda serie è arrivata nel 2019 e ha avuto un restyling nel 2024. La gamma a benzina va dal 1.0 TCe da 91 o 100 CV al 1.3 TCe da 160 CV al massimo. Il 1.3 TCe 155 del 2020–2022 ha 270 Nm e a catalogo rientra nella linea GAN GT. Con il GAN GT il 1.3 TCe 155 sale a 186 CV e 327 Nm. Il catalogo indica per questo motore 154 CV. Il diesel della Captur di seconda serie è il 1.5 Blue dCi da 115 CV, offerto nel 2020.
Il 1.5 Blue dCi da 115 CV non ha una voce a sé nel catalogo della Captur: lo stesso motore è riportato come dCi 115 della Renault Mégane 4. Il 1.0 TCe, i mild hybrid e gli E-Tech hybrid non sono a catalogo. Il motore termico 1.6 dell'E-Tech full hybrid è riportato nel catalogo come E-TECH Hybrid della Renault Arkana. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico. Nel catalogo i TCe e i dCi della Captur rientrano nella linea GAN GT.
Chip tuning Renault Captur: domande
La Captur 0.9 TCe è a catalogo?
Il 0.9 TCe non ha una voce a sé nel catalogo della Captur: lo stesso motore è riportato come 0.9T della Smart ForFour. Il 0.9 TCe e il TCe 120 sono motori diversi, con tre e quattro cilindri, quindi ciò che è riportato per il 1.2 TCe non vale per questo motore.
Cosa aggiunge il modulo GAN GT alla Captur 1.5 dCi da 90 o 110 CV?
Con il GAN GT il dCi 90 da 220 Nm sale a 117 CV e 280 Nm, il dCi 110 da 260 Nm a 143 CV e 332 Nm. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la Captur dCi?
Il modulo si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. La rimappatura sostituisce il software originale della centralina motore. Il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti. Dopo la rimozione del modulo non restano tracce: nella centralina non viene scritto nulla.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.