Centralina aggiuntiva per Pontiac G6
8 motori · da +20 a +29 CV
Pontiac G6: 8 motori — 8 a benzina. L'aumento va da +20 a +29 CV, con fino a +39 Nm di coppia. GAN GA+ da 189 EUR.
Pontiac G6: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 8 motori | ||||
| 3.9i243 CV / 325 Nm | +29 CV+39 Nm |
GA — 199 EUR · 272 CV GA+ — 199 EUR · 272 CV |
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| 3.9i222 CV / 323 Nm | +27 CV+39 Nm |
GA — 199 EUR · 249 CV GA+ — 199 EUR · 249 CV |
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| 3.5i219 CV / 221 Nm | +26 CV+27 Nm |
GA — 199 EUR · 245 CV GA+ — 199 EUR · 245 CV |
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| 3.5i205 CV / 300 Nm | +25 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 230 CV GA+ — 199 EUR · 230 CV |
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| 2.4i171 CV / 220 Nm | +21 CV+26 Nm |
GA — 189 EUR · 192 CV GA+ — 189 EUR · 192 CV |
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| 2.4i164 CV / 212 Nm | +20 CV+25 Nm |
GA — 189 EUR · 184 CV GA+ — 189 EUR · 184 CV |
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| 3.6i252 CV / 341 Nm | +20 CV+27 Nm |
GA — 199 EUR · 272 CV GA+ — 199 EUR · 272 CV |
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| 3.6i255 CV / 340 Nm | +20 CV+27 Nm |
GA — 199 EUR · 275 CV GA+ — 199 EUR · 275 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Pontiac G6: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +29 CVil migliore della generazione
3.9i 243 CV → 272 CV. Gli altri motori guadagnano da +20 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Pontiac G6: le particolarità
Pontiac G6 tuning: un'auto americana su una piattaforma europea
La Pontiac G6 è stata prodotta per il Nord America a Lake Orion, nel Michigan, e non è mai stata venduta in Europa. Condivide la piattaforma Epsilon con l'Opel Vectra e la Saab 9-3: parenti europei, ma la G6 non è mai arrivata. Per la centralina aggiuntiva della G6 si lavora quindi con i motori americani, e il modulo si abbina a quello che ha la tua auto.
La berlina è stata prodotta dal 2005 al 2010, la coupé e la cabriolet con hard top pieghevole dal 2006 al 2009, tutte a trazione anteriore. Le sigle come GTP e GXP non scelgono la versione: la sceglie il motore.
I motori della G6: quale versione è la tua
Il 2.4 DOHC a quattro cilindri è arrivato nel 2006; a catalogo ha 171 CV e 220 Nm. Aveva un automatico a quattro marce, sostituito nel 2009 da uno a sei marce. Il 3.5 V6 ad aste e bilancieri faceva circa 200 CV nel 2005 e nel 2006; a catalogo ha 205 CV e 300 Nm. Nel 2007 il 3.5 ha ricevuto la fasatura variabile e un po' più di potenza. Il 3.9 V6 è stato montato dal 2006 al 2008; la versione da 243 CV è quella con cambio manuale, e con l'automatico ha meno potenza.
Il manuale a sei marce era offerto solo con questo motore. Il 3.6 DOHC V6 è arrivato sulla GTP nel 2007 e poi sulla GXP; a catalogo ha 255 CV e 340 Nm, con automatico a sei marce. Il 3.5 e il 3.9 sono vecchi motori GM ad aste e bilancieri, mentre il 3.6 è un DOHC con fasatura variabile. Per tutte le versioni della G6 il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+. A catalogo il 3.5 V6 da 205 CV arriva a 230 CV e 336 Nm, il 3.9 V6 da 243 CV a 272 CV e 364 Nm.
Chip tuning Pontiac G6: domande
Quanti CV ha il 3.6 V6 della Pontiac G6 con il modulo GAN GA+?
Sulla versione da 255 CV il modulo arriva a 275 CV e 367 Nm. La linea GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Quale versione del catalogo corrisponde al 2.4 a quattro cilindri della G6?
Il 2.4 ha una versione GAN GA+ propria, da 171 CV e 220 Nm.
La centralina aggiuntiva sostituisce la centralina della G6?
Il modulo GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali, così il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti. Il modulo si collega ai connettori originali e si rimuove in circa un minuto.
Posso usare la versione dell'Opel Vectra sulla G6?
No: la piattaforma è la stessa, ma la versione si sceglie dall'elenco dei motori della G6 qui sopra.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.