Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Peugeot Boxer

11 motori · da +24 a +45 CV

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

Peugeot Boxer: 11 motori — 11 diesel. L'aumento va da +24 a +45 CV, con fino a +105 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR.

motori

11 diesel

+45CV

il migliore della generazione: 3.0 HDI 155 FAP 156 → 201 CV

intervallo di aumento +24…+45 CV

+105Nm

aumento max di coppia

3.0 HDI 155 FAP, GT

da 219EUR

prezzo del modulo di tuning

GAN GTL da 219 EUR · GAN GT da 329 EUR

Aumenti di potenza

Peugeot Boxer: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 11 motori
3.0 HDI 155 FAP156 CV / 400 Nm	156 CV201 CV / 505 Nm	+45 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 194 CV GT — 399 EUR · 201 CV	Scegli →
3.0 HDi 155156 CV / 400 Nm	156 CV201 CV / 505 Nm	+45 CV+105 Nm	GTL — 249 EUR · 194 CV GT — 399 EUR · 201 CV	Scegli →
2.8 HDI145 CV / 310 Nm	145 CV187 CV / 397 Nm	+42 CV+87 Nm	GTL — 219 EUR · 181 CV GT — 329 EUR · 187 CV	Scegli →
3.0 HDi 145146 CV / 400 Nm	146 CV188 CV / 505 Nm	+42 CV+105 Nm	GTL — 219 EUR · 182 CV GT — 329 EUR · 188 CV	Scegli →
2.8 HDI126 CV / 300 Nm	126 CV164 CV / 385 Nm	+38 CV+85 Nm	GTL — 219 EUR · 158 CV GT — 329 EUR · 164 CV	Scegli →
2.8 HDI128 CV / 300 Nm	128 CV166 CV / 385 Nm	+38 CV+85 Nm	GTL — 219 EUR · 160 CV GT — 329 EUR · 166 CV	Scegli →
3.0 HDI 180 FAP177 CV / 400 Nm	177 CV214 CV / 484 Nm	+37 CV+84 Nm	GTL — 249 EUR · 209 CV GT — 399 EUR · 214 CV	Scegli →
2.2 HDI 120120 CV / 320 Nm	120 CV156 CV / 409 Nm	+36 CV+89 Nm	GTL — 219 EUR · 151 CV GT — 329 EUR · 156 CV	Scegli →
2.0 BlueHDI 160163 CV / 340 Nm	163 CV190 CV / 390 Nm	+27 CV+50 Nm	GTL — 249 EUR · 186 CV GT — 399 EUR · 190 CV	Scegli →
2.0 HDI (system Bosch)84 CV / 192 Nm	84 CV109 CV / 250 Nm	+25 CV+58 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CV GT — 329 EUR · 109 CV	Scegli →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)84 CV / 192 Nm	84 CV108 CV / 248 Nm	+24 CV+56 Nm	GTL — 219 EUR · 105 CV GT — 329 EUR · 108 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.8 HDI 126 / 128 / 145 CV

Modulo di tuning GAN per Peugeot Boxer

Tuning Peugeot Boxer: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+45 CVil migliore della generazione
3.0 HDI 155 FAP 156 CV → 201 CV. Gli altri motori guadagnano da +24 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+105 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +50 a +105 Nm.
GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Peugeot Boxer

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Peugeot Boxer: domande

Peugeot Boxer: quale modulo di tuning mi serve?

Tutti i motori di questa generazione sono turbo, quindi ti serve GAN GT o GAN GTL. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.