Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centralina aggiuntiva per Peugeot 5008 I (2009–2016)

13 motori · da +27 a +44 CV

fino al 30%di potenza in più con GAN GT
fino al 15%di risparmio di carburante
fino a 2 annidi garanzia sul motore
50 giornidi prova su strada

In breve

5008 I: 13 motori — 5 a benzina e 8 diesel. L'aumento va da +27 a +44 CV, con fino a +99 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR.

motori

5 benzina · 8 diesel

+44CV

il migliore della generazione: 2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi) 150 → 194 CV

intervallo di aumento +27…+44 CV

+99Nm

aumento max di coppia

2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi), GT

da 219EUR

prezzo del modulo di tuning

GAN GTL da 219 EUR · GAN GT da 329 EUR

Aumenti di potenza

5008 I: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 8 motori
2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi)150 CV / 340 Nm	150 CV194 CV / 439 Nm	+44 CV+99 Nm	GTL — 249 EUR · 188 CV GT — 399 EUR · 194 CV	Scegli →
2.0 HDi FAP 150 (system Bosch)150 CV / 340 Nm	150 CV193 CV / 433 Nm	+43 CV+93 Nm	GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV	Scegli →
2.0 HDi136 CV / 320 Nm	136 CV176 CV / 409 Nm	+40 CV+89 Nm	GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 176 CV	Scegli →
1.6 HDI 115114 CV / 270 Nm	114 CV148 CV / 349 Nm	+34 CV+79 Nm	GTL — 219 EUR · 143 CV GT — 329 EUR · 148 CV	Scegli →
1.6 HDI120 CV / 285 Nm	120 CV153 CV / 353 Nm	+33 CV+68 Nm	GTL — 219 EUR · 148 CV GT — 329 EUR · 153 CV	Scegli →
1.6 HDI FAP 110109 CV / 240 Nm	109 CV142 CV / 312 Nm	+33 CV+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Scegli →
1.6 HDI FAP 115111 CV / 240 Nm	111 CV143 CV / 310 Nm	+32 CV+70 Nm	GTL — 219 EUR · 139 CV GT — 329 EUR · 143 CV	Scegli →
2.0 HDi163 CV / 340 Nm	163 CV190 CV / 390 Nm	+27 CV+50 Nm	GTL — 249 EUR · 186 CV GT — 399 EUR · 190 CV	Scegli →
Benzina · 5 motori
1.2T136 CV / 240 Nm	136 CV175 CV / 310 Nm	+39 CV+70 Nm	GTL — 219 EUR · 170 CV GT — 329 EUR · 175 CV	Scegli →
1.6 THP 165 (sensor1)163 CV / 240 Nm	163 CV198 CV / 312 Nm	+35 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 193 CV GT — 399 EUR · 198 CV	Scegli →
1.6 THP 165 (sensor2)163 CV / 240 Nm	163 CV198 CV / 312 Nm	+35 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 193 CV GT — 399 EUR · 198 CV	Scegli →
1.6 THP 155 (sensor1)156 CV / 240 Nm	156 CV185 CV / 312 Nm	+29 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 185 CV	Scegli →
1.6 THP 155 (sensor2)156 CV / 240 Nm	156 CV185 CV / 312 Nm	+29 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 185 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Peugeot 5008: tutte le generazioni 5008 (II) 2016->

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.0 HDi 136 / 163 CV

Modulo di tuning GAN per Peugeot 5008 I

Tuning Peugeot 5008 I: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+44 CVil migliore della generazione
2.0 HDi FAP 150 (system Siemens, Delphi) 150 CV → 194 CV. Gli altri motori guadagnano da +27 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+99 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +50 a +99 Nm.
GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Peugeot 5008 I

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

Domande

Chip tuning Peugeot 5008 I: domande

5008 I: quale modulo di tuning mi serve?

Tutti i motori di questa generazione sono turbo, quindi ti serve GAN GT o GAN GTL. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.