Peugeot
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Peugeot 407

17 motori · da +14 a +65 CV

Scegli il motore della tua 407
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

407: 17 motori — 8 a benzina e 9 diesel. L'aumento va da +14 a +65 CV, con fino a +113 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

17
motori
8 benzina · 9 diesel
+65CV
il migliore della generazione: SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240 241 → 306 CV
intervallo di aumento +14…+65 CV
+113Nm
aumento max di coppia
SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240, GT
9
motori turbo
8 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

407: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 9 motori
SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240241 CV / 450 Nm
241 CV306 CV / 563 Nm
+65 CV+113 Nm
GTL — 249 EUR · 296 CV
GT — 399 EUR · 306 CV
Scegli →
2.2 HDI Biturbo170 CV / 370 Nm
170 CV218 CV / 469 Nm
+48 CV+99 Nm
GTL — 249 EUR · 211 CV
GT — 399 EUR · 218 CV
Scegli →
2.2 HDI 165163 CV / 340 Nm
163 CV210 CV / 433 Nm
+47 CV+93 Nm
GTL — 249 EUR · 203 CV
GT — 399 EUR · 210 CV
Scegli →
2.0 HDI FAP 150150 CV / 320 Nm
150 CV193 CV / 413 Nm
+43 CV+93 Nm
GTL — 249 EUR · 187 CV
GT — 399 EUR · 193 CV
Scegli →
2.7 HDI 205204 CV / 440 Nm
204 CV247 CV / 532 Nm
+43 CV+92 Nm
GTL — 249 EUR · 241 CV
GT — 399 EUR · 247 CV
Scegli →
2.0 HDI FAP 140 2009->140 CV / 320 Nm
140 CV181 CV / 409 Nm
+41 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 175 CV
GT — 329 EUR · 181 CV
Scegli →
2.0 HDI FAP 135136 CV / 320 Nm
136 CV176 CV / 409 Nm
+40 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 176 CV
Scegli →
1.6 HDI109 CV / 245 Nm
109 CV142 CV / 317 Nm
+33 CV+72 Nm
GTL — 219 EUR · 137 CV
GT — 329 EUR · 142 CV
Scegli →
SW Coupe 2.0 HDi FAP 165163 CV / 340 Nm
163 CV190 CV / 390 Nm
+27 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 186 CV
GT — 399 EUR · 190 CV
Scegli →
Benzina · 8 motori
3.0i211 CV / 290 Nm
211 CV236 CV / 325 Nm
+25 CV+35 Nm
GA — 199 EUR · 236 CV
GA+ — 199 EUR · 236 CV
Scegli →
2.2i160 CV / 220 Nm
160 CV179 CV / 246 Nm
+19 CV+26 Nm
GA — 189 EUR · 179 CV
GA+ — 189 EUR · 179 CV
Scegli →
2.2i160 CV / 217 Nm
160 CV179 CV / 243 Nm
+19 CV+26 Nm
GA — 189 EUR · 179 CV
GA+ — 189 EUR · 179 CV
Scegli →
2.0i143 CV / 200 Nm
143 CV160 CV / 224 Nm
+17 CV+24 Nm
GA — 189 EUR · 160 CV
GA+ — 189 EUR · 160 CV
Scegli →
2.0i136 CV / 190 Nm
136 CV152 CV / 213 Nm
+16 CV+23 Nm
GA — 189 EUR · 152 CV
GA+ — 189 EUR · 152 CV
Scegli →
1.8i123 CV / 170 Nm
123 CV138 CV / 190 Nm
+15 CV+20 Nm
GA — 189 EUR · 138 CV
GA+ — 189 EUR · 138 CV
Scegli →
1.8i125 CV / 170 Nm
125 CV140 CV / 190 Nm
+15 CV+20 Nm
GA — 189 EUR · 140 CV
GA+ — 189 EUR · 140 CV
Scegli →
1.8i116 CV / 163 Nm
116 CV130 CV / 183 Nm
+14 CV+20 Nm
GA — 189 EUR · 130 CV
GA+ — 189 EUR · 130 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.2i 160 / 160 CV2.0i 136 / 143 CV1.8i 116 / 123 / 125 CV
Modulo di tuning GAN per Peugeot 407

Tuning Peugeot 407: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +65 CVil migliore della generazione

    SW Coupe 3.0 V6 HDi FAP 240 241 CV → 306 CV. Gli altri motori guadagnano da +14 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +113 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +50 a +113 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 8 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Peugeot 407
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
La generazione

Peugeot 407: le particolarità

Peugeot 407 tuning: il 2.0 HDi in tre tarature

Il 2.0 HDi DW10 della Peugeot 407 esiste in tre tarature: 136, 140 e 163 CV. RHR indica 136 CV e 320 Nm dal 2004 al 2009, RHF 140 CV e 320 Nm dal 2008 al 2010, e RHH, con filtro antiparticolato, 163 CV e 340 Nm, introdotto a luglio 2009. Per la centra­lina aggiuntiva della 407 e della 407 SW decidono quindi il codice motore e il filtro antiparticolato, il FAP, non la sigla.

Il restyling di agosto 2008 ha portato il DW10 a 140 CV e poi a 163 CV. Tutti e tre i 2.0 HDi usano il modulo di tuning GAN GT. La 407 è arrivata come berlina nel 2004, come SW da settembre 2004 e come coupé a fine 2005.

Gli altri motori della 407

Il 1.6 HDi DV6TED4 ha 109 CV e 240 Nm, con 260 Nm in overboost. Il 2.2 HDi DW12 ha 170 CV e 370 Nm con due turbocompressori; a catalogo è il 2.2 HDi Biturbo. I Bi-Turbo sono i diesel V6: il 2.7 HDi da 204 CV e 440 Nm e il 3.0 HDi da 241 CV e 450 Nm.

Da luglio 2009 la coupé aveva solo due diesel, il 2.0 HDi da 163 CV e il 3.0 V6 HDi da 241 CV. Tra i motori a benzina, a catalogo ci sono il 1.8, il 2.0, il 2.2 e il 3.0 V6, tutti nella linea GAN GA+. Dopo il restyling del 2008 in Europa sono rimaste poche versioni a benzina.

Domande

Chip tuning Peugeot 407: domande

Quanti CV ha il 2.0 HDi della Peugeot 407 con il modulo GAN GT?

Con il GAN GT la versione da 136 CV passa a 176 CV e 409 Nm. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Quale versione scegliere per la 407 Coupé con il 3.0 V6 HDi?

Il 3.0 V6 HDi della coupé e il 2.7 HDi da 204 CV e 440 Nm rientrano entrambi nella linea GAN GT, e il catalogo li riporta separatamente.

Il 2.2 HDi da 170 CV della 407 ha uno o due turbo?

Due: come i diesel V6, questo 2.2 HDi è un biturbo.

Centra­lina aggiuntiva o rimappa­tura per la Peugeot 407?

La rimappa­tura sostituisce il software originale della centra­lina motore, mentre il modulo lo lascia com'è. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.

Quale modulo GAN va bene per il 1.6 HDi della Peugeot 407?

Il 1.6 HDi da 109 CV rientra nella linea GAN GT e a catalogo arriva a 142 CV e 317 Nm.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

Peugeot 407: scegli il tuo motore

Scegli il motore e scopri l'aumento di potenza
Contattaci via WhatsApp