Peugeot
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Peugeot 308 I (2008–2015)

24 motori · da +11 a +41 CV

Scegli il motore della tua 308 I
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

308 I: 24 motori — 15 a benzina e 9 diesel. L'aumento va da +11 a +41 CV, con fino a +89 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

24
motori
15 benzina · 9 diesel
+41CV
il migliore della generazione: 2.0 HD FAP 140 140 → 181 CV
intervallo di aumento +11…+41 CV
+89Nm
aumento max di coppia
2.0 HD FAP 140, GT
21
motori turbo
3 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

308 I: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 9 motori
2.0 HD FAP 140140 CV / 320 Nm
140 CV181 CV / 409 Nm
+41 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 175 CV
GT — 329 EUR · 181 CV
Scegli →
2.0 HD FAP 135136 CV / 320 Nm
136 CV176 CV / 409 Nm
+40 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 176 CV
Scegli →
1.6 HD FAP 115114 CV / 270 Nm
114 CV148 CV / 349 Nm
+34 CV+79 Nm
GTL — 219 EUR · 143 CV
GT — 329 EUR · 148 CV
Scegli →
1.6 BlueHD FAP 120120 CV / 300 Nm
120 CV153 CV / 368 Nm
+33 CV+68 Nm
GTL — 219 EUR · 148 CV
GT — 329 EUR · 153 CV
Scegli →
1.6 HD FAP 110109 CV / 245 Nm
109 CV142 CV / 317 Nm
+33 CV+72 Nm
GTL — 219 EUR · 137 CV
GT — 329 EUR · 142 CV
Scegli →
2.0 BlueHD FAP 150150 CV / 340 Nm
150 CV183 CV / 400 Nm
+33 CV+60 Nm
GTL — 249 EUR · 178 CV
GT — 399 EUR · 183 CV
Scegli →
1.6 HD FAP 9292 CV / 230 Nm
92 CV119 CV / 297 Nm
+27 CV+67 Nm
GTL — 219 EUR · 115 CV
GT — 329 EUR · 119 CV
Scegli →
1.6 HDI90 CV / 215 Nm
90 CV117 CV / 280 Nm
+27 CV+65 Nm
GTL — 219 EUR · 113 CV
GT — 329 EUR · 117 CV
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GT 2.0 BlueHD 180181 CV / 400 Nm
181 CV204 CV / 450 Nm
+23 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 201 CV
GT — 399 EUR · 204 CV
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Benzina · 15 motori
1.2 THP131 CV / 230 Nm
131 CV170 CV / 299 Nm
+39 CV+69 Nm
GTL — 219 EUR · 164 CV
GT — 329 EUR · 170 CV
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1.6 140 THP (sensor1)140 CV / 240 Nm
140 CV177 CV / 312 Nm
+37 CV+72 Nm
GTL — 219 EUR · 171 CV
GT — 329 EUR · 177 CV
Scegli →
1.6 140 THP (sensor2)140 CV / 240 Nm
140 CV177 CV / 312 Nm
+37 CV+72 Nm
GTL — 219 EUR · 171 CV
GT — 329 EUR · 177 CV
Scegli →
1.6 150 THP (sensor1)150 CV / 240 Nm
150 CV187 CV / 312 Nm
+37 CV+72 Nm
GTL — 249 EUR · 181 CV
GT — 399 EUR · 187 CV
Scegli →
1.6 150 THP (sensor2)150 CV / 240 Nm
150 CV187 CV / 312 Nm
+37 CV+72 Nm
GTL — 249 EUR · 181 CV
GT — 399 EUR · 187 CV
Scegli →
GT1.6 THP 200 (sensor1)200 CV / 275 Nm
200 CV234 CV / 355 Nm
+34 CV+80 Nm
GTL — 249 EUR · 229 CV
GT — 399 EUR · 234 CV
Scegli →
GT1.6 THP 200 (sensor2)200 CV / 275 Nm
200 CV234 CV / 355 Nm
+34 CV+80 Nm
GTL — 249 EUR · 229 CV
GT — 399 EUR · 234 CV
Scegli →
1.2 THP110 CV / 205 Nm
110 CV143 CV / 267 Nm
+33 CV+62 Nm
GTL — 219 EUR · 138 CV
GT — 329 EUR · 143 CV
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1.6 175 THP (sensor1)174 CV / 240 Nm
174 CV204 CV / 290 Nm
+30 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 200 CV
GT — 399 EUR · 204 CV
Scegli →
1.6 175 THP (sensor2)174 CV / 240 Nm
174 CV204 CV / 290 Nm
+30 CV+50 Nm
GTL — 249 EUR · 200 CV
GT — 399 EUR · 204 CV
Scegli →
1.6 THP (sensor1)156 CV / 240 Nm
156 CV185 CV / 312 Nm
+29 CV+72 Nm
GTL — 249 EUR · 181 CV
GT — 399 EUR · 185 CV
Scegli →
1.6 THP (sensor2)156 CV / 240 Nm
156 CV185 CV / 312 Nm
+29 CV+72 Nm
GTL — 249 EUR · 181 CV
GT — 399 EUR · 185 CV
Scegli →
1.4i120 CV / 160 Nm
120 CV134 CV / 179 Nm
+14 CV+19 Nm
GA — 189 EUR · 134 CV
GA+ — 189 EUR · 134 CV
Scegli →
1.6i120 CV / 160 Nm
120 CV134 CV / 179 Nm
+14 CV+19 Nm
GA — 189 EUR · 134 CV
GA+ — 189 EUR · 134 CV
Scegli →
1.4i95 CV / 136 Nm
95 CV106 CV / 152 Nm
+11 CV+16 Nm
GA — 189 EUR · 106 CV
GA+ — 189 EUR · 106 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

1.2 THP 110 / 131 CV1.4i 95 / 120 CV
Modulo di tuning GAN per Peugeot 308 I

Tuning Peugeot 308 I: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +41 CVil migliore della generazione

    2.0 HD FAP 140 140 CV → 181 CV. Gli altri motori guadagnano da +11 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +89 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +50 a +89 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 3 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Peugeot 308 I
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Peugeot 308 I: domande

308 I: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

Peugeot 308 I: scegli il tuo motore

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