Peugeot
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Peugeot 307

18 motori · da +9 a +44 CV

Scegli il motore della tua 307
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

307: 18 motori — 7 a benzina e 11 diesel. L'aumento va da +9 a +44 CV, con fino a +93 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

18
motori
7 benzina · 11 diesel
+44CV
il migliore della generazione: 2.0 HDI 150 → 194 CV
intervallo di aumento +9…+44 CV
+93Nm
aumento max di coppia
2.0 HDI, GT
11
motori turbo
7 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

307: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 11 motori
2.0 HDI150 CV / 320 Nm
150 CV194 CV / 413 Nm
+44 CV+93 Nm
GTL — 249 EUR · 188 CV
GT — 399 EUR · 194 CV
Scegli →
2.0 HDI FAP 135136 CV / 320 Nm
136 CV176 CV / 409 Nm
+40 CV+89 Nm
GTL — 219 EUR · 170 CV
GT — 329 EUR · 176 CV
Scegli →
1.6 HDI FAP 110109 CV / 245 Nm
109 CV142 CV / 317 Nm
+33 CV+72 Nm
GTL — 219 EUR · 137 CV
GT — 329 EUR · 142 CV
Scegli →
2.0 HDI (system Bosch)107 CV / 250 Nm
107 CV139 CV / 325 Nm
+32 CV+75 Nm
GTL — 219 EUR · 134 CV
GT — 329 EUR · 139 CV
Scegli →
2.0 HDI (system Bosch)109 CV / 245 Nm
109 CV141 CV / 316 Nm
+32 CV+71 Nm
GTL — 219 EUR · 136 CV
GT — 329 EUR · 141 CV
Scegli →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)107 CV / 250 Nm
107 CV139 CV / 325 Nm
+32 CV+75 Nm
GTL — 219 EUR · 134 CV
GT — 329 EUR · 139 CV
Scegli →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)109 CV / 245 Nm
109 CV141 CV / 316 Nm
+32 CV+71 Nm
GTL — 219 EUR · 136 CV
GT — 329 EUR · 141 CV
Scegli →
1.6 HDI FAP 9090 CV / 215 Nm
90 CV117 CV / 280 Nm
+27 CV+65 Nm
GTL — 219 EUR · 113 CV
GT — 329 EUR · 117 CV
Scegli →
2.0 HDI (system Bosch)90 CV / 205 Nm
90 CV117 CV / 267 Nm
+27 CV+62 Nm
GTL — 219 EUR · 113 CV
GT — 329 EUR · 117 CV
Scegli →
2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 CV / 205 Nm
90 CV117 CV / 267 Nm
+27 CV+62 Nm
GTL — 219 EUR · 113 CV
GT — 329 EUR · 117 CV
Scegli →
1.4 HDI68 CV / 160 Nm
68 CV88 CV / 208 Nm
+20 CV+48 Nm
GTL — 219 EUR · 85 CV
GT — 329 EUR · 88 CV
Scegli →
Benzina · 7 motori
2.0i138 CV / 200 Nm
138 CV155 CV / 224 Nm
+17 CV+24 Nm
GA — 189 EUR · 155 CV
GA+ — 189 EUR · 155 CV
Scegli →
2.0i144 CV / 200 Nm
144 CV161 CV / 224 Nm
+17 CV+24 Nm
GA — 189 EUR · 161 CV
GA+ — 189 EUR · 161 CV
Scegli →
2.0i137 CV / 190 Nm
137 CV153 CV / 213 Nm
+16 CV+23 Nm
GA — 189 EUR · 153 CV
GA+ — 189 EUR · 153 CV
Scegli →
1.6i109 CV / 147 Nm
109 CV122 CV / 165 Nm
+13 CV+18 Nm
GA — 189 EUR · 122 CV
GA+ — 189 EUR · 122 CV
Scegli →
1.6i110 CV / 147 Nm
110 CV123 CV / 165 Nm
+13 CV+18 Nm
GA — 189 EUR · 123 CV
GA+ — 189 EUR · 123 CV
Scegli →
1.4i88 CV / 133 Nm
88 CV99 CV / 149 Nm
+11 CV+16 Nm
GA — 189 EUR · 99 CV
GA+ — 189 EUR · 99 CV
Scegli →
1.4i75 CV / 111 Nm
75 CV84 CV / 124 Nm
+9 CV+13 Nm
GA — 189 EUR · 84 CV
GA+ — 189 EUR · 84 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

2.0 HDI (system Bosch) 90 / 107 / 109 CV2.0 HDI (system Siemens, Delphi) 90 / 107 / 109 CV2.0i 137 / 138 / 144 CV1.6i 109 / 110 CV1.4i 75 / 88 CV
Modulo di tuning GAN per Peugeot 307

Tuning Peugeot 307: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +44 CVil migliore della generazione

    2.0 HDI 150 CV → 194 CV. Gli altri motori guadagnano da +9 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +93 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +48 a +93 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 7 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Peugeot 307
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
La generazione

Peugeot 307: le particolarità

Peugeot 307 tuning: cosa controllare sul motore

Sul 1.6 HDi da 110 CV le guarnizioni degli iniettori che perdono lasciano passare i gas di combustione, e i depositi di carbonio che formano possono contaminare l'olio e privare il turbocompressore della lubrificazione. Sul 1.6 16V a benzina costruito prima di luglio 2005 potevano comparire un minimo irregolare e accelerazioni a strappi; la soluzione era un aggiornamento del software della centra­lina. La 307 è stata prodotta dal 2001 al 2007 a 3 e 5 porte, dal 2002 al 2008 come station wagon SW, detta anche Break, e dal 2003 al 2009 come coupé-cabriolet CC. Per la centra­lina aggiuntiva della Peugeot 307 conta poi il motore: il catalogo abbina ai diesel HDi il modulo di tuning GAN GT e ai motori a benzina il GAN GA+.

Domande

Chip tuning Peugeot 307: domande

Una centra­lina aggiuntiva risolve un guasto della 307 HDi?

No: il modulo non ripara i guasti e corregge i segnali dei sensori del motore, senza modificare il software della centra­lina. Sul 2.0 HDi 110 i guasti più frequenti riguardano il volano bimassa e la frizione; possono dare problemi anche il filtro antiparticolato FAP, la valvola EGR, gli iniettori e il turbo. Il modulo GAN non sostituisce un componente usurato: fai controllare queste parti prima di montare il modulo.

Quanti CV ha il 2.0 HDi da 136 CV della Peugeot 307 con il modulo GAN GT?

Per il 2.0 HDi 136 il catalogo indica 176 CV e 409 Nm con il GAN GT, contro i 136 CV e 320 Nm di serie. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto. La linea GAN GT offre fino al 30% di potenza in più per i diesel.

Quale versione del catalogo scelgo per il 1.6 HDi della Peugeot 307?

Il catalogo riporta separatamente il 1.6 HDi da 90 CV e 215 Nm e quello da 109 CV e 245 Nm: con il GAN GT il primo sale a 117 CV e 280 Nm, il secondo a 142 CV e 317 Nm.

Quale modulo GAN va bene per il 1.6 a benzina della Peugeot 307?

Il 1.6 da 109 CV e 147 Nm, che rientra nella linea GAN GA+, passa a 122 CV e 165 Nm.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

Peugeot 307: scegli il tuo motore

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