Centralina aggiuntiva per Peugeot 207

In breve

207: 17 motori — 11 a benzina e 6 diesel. L'aumento va da +9 a +37 CV, con fino a +79 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

17

motori

11 benzina · 6 diesel

+37CV

il migliore della generazione: 1.6 THP (sensor1) 150 → 187 CV

intervallo di aumento +9…+37 CV

+79Nm

aumento max di coppia

1.6 HDI FAP 110, GT

12

motori turbo

5 aspirati — GA / GA+

Aumenti di potenza

207: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

Motore	Di serie → con GAN	Aumento	Moduli di tuning e prezzi
Diesel · 6 motori
1.6 HDI FAP 110109 CV / 240 Nm	109 CV142 CV / 312 Nm	+33 CV+72 Nm	GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV	Scegli →
1.6 HDI FAP 110111 CV / 240 Nm	111 CV144 CV / 319 Nm	+33 CV+79 Nm	GTL — 219 EUR · 139 CV GT — 329 EUR · 144 CV	Scegli →
1.6 HDi FAP 9092 CV / 230 Nm	92 CV120 CV / 295 Nm	+28 CV+65 Nm	GTL — 219 EUR · 116 CV GT — 329 EUR · 120 CV	Scegli →
1.6 HDI FAP 9090 CV / 215 Nm	90 CV117 CV / 280 Nm	+27 CV+65 Nm	GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV	Scegli →
2.0 HDI90 CV / 214 Nm	90 CV116 CV / 276 Nm	+26 CV+62 Nm	GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 116 CV	Scegli →
1.4 HDI68 CV / 160 Nm	68 CV88 CV / 208 Nm	+20 CV+48 Nm	GTL — 219 EUR · 85 CV GT — 329 EUR · 88 CV	Scegli →
Benzina · 11 motori
1.6 THP (sensor1)150 CV / 240 Nm	150 CV187 CV / 312 Nm	+37 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 187 CV	Scegli →
1.6 THP (sensor2)150 CV / 240 Nm	150 CV187 CV / 312 Nm	+37 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 187 CV	Scegli →
1.6 THP RC (sensor1)174 CV / 240 Nm	174 CV204 CV / 290 Nm	+30 CV+50 Nm	GTL — 249 EUR · 200 CV GT — 399 EUR · 204 CV	Scegli →
1.6 THP RC (sensor2)174 CV / 240 Nm	174 CV204 CV / 290 Nm	+30 CV+50 Nm	GTL — 249 EUR · 200 CV GT — 399 EUR · 204 CV	Scegli →
1.6 THP (sensor1)156 CV / 240 Nm	156 CV185 CV / 312 Nm	+29 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 185 CV	Scegli →
1.6 THP (sensor2)156 CV / 240 Nm	156 CV185 CV / 312 Nm	+29 CV+72 Nm	GTL — 249 EUR · 181 CV GT — 399 EUR · 185 CV	Scegli →
1.6i120 CV / 160 Nm	120 CV134 CV / 179 Nm	+14 CV+19 Nm	GA — 189 EUR · 134 CV GA+ — 189 EUR · 134 CV	Scegli →
1.6i110 CV / 147 Nm	110 CV123 CV / 165 Nm	+13 CV+18 Nm	GA — 189 EUR · 123 CV GA+ — 189 EUR · 123 CV	Scegli →
1.4i90 CV / 133 Nm	90 CV101 CV / 149 Nm	+11 CV+16 Nm	GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV	Scegli →
1.4i90 CV / 98 Nm	90 CV101 CV / 110 Nm	+11 CV+12 Nm	GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV	Scegli →
1.4i75 CV / 90 Nm	75 CV84 CV / 101 Nm	+9 CV+11 Nm	GA — 189 EUR · 84 CV GA+ — 189 EUR · 84 CV	Scegli →

potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

1.6 HDI FAP 110 109 / 111 CV1.6 THP (sensor1) 150 / 156 CV1.6 THP (sensor2) 150 / 156 CV1.6i 110 / 120 CV1.4i 75 / 90 / 90 CV

Modulo di tuning GAN per Peugeot 207

Tuning Peugeot 207: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

15 minutisi collega ai connettori di serie
IP67protezione da acqua e polvere

+37 CVil migliore della generazione
1.6 THP (sensor1) 150 CV → 187 CV. Gli altri motori guadagnano da +9 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
+79 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +48 a +79 Nm.
fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 5 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Peugeot 207

GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR

Trova il tuo motore nella tabella

La generazione

Peugeot 207: le particolarità

Peugeot 207 tuning: in Germania soprattutto benzina

In Germania la Peugeot 207 è soprattutto un'auto a benzina: delle 234 mila auto immatricolate dal 2006 al 2015, circa l'83% era a benzina. Il picco è stato nel 2009, l'anno degli incentivi alla rottamazione, con 58 mila auto. Per la centralina aggiuntiva della 207 contano quindi prima i motori a benzina, poi i THP e i diesel HDi, e il modulo si abbina a ciascuno in base al codice motore e all'anno. Il 1.4 VTi 95 e il 1.6 VTi 120 sono stati sviluppati con BMW; entrambi i VTi sono aspirati.

Il 1.6 VTi 120 ha 160 Nm, è arrivato nel 2007 o a inizio 2008 e il catalogo gli abbina il modulo di tuning GAN GA+. Il vecchio 1.6 da 109 CV e 147 Nm è stato prodotto fino a dicembre 2007 e a catalogo ha 110 CV. Il 1.4 VTi 95 non ha una voce a sé nel catalogo della 207: lo stesso motore è riportato come 1.4 VTi della Citroën C3.

I THP e i diesel HDi

Il 1.6 THP è il motore Prince di PSA e BMW, lo stesso della Mini Cooper S. Aveva 150 CV fino a ottobre 2009 e 156 CV dopo, sempre con 240 Nm. La 207 RC, prodotta dal 2007 al 2010, usa lo stesso motore con 174–175 CV. I THP rientrano nella linea GAN GT. La maggior parte dei diesel della 207 ha il filtro antiparticolato, il FAP: controlla l'equipaggiamento e l'anno della tua auto.

Il 1.4 HDi ha 68 CV e 160 Nm, mentre il 1.6 HDi ha 90 CV e 215 Nm, poi 92 CV e 230 Nm. Il 1.6 HDi da 109 CV e 240 Nm (260 Nm con overboost) è passato a 111 CV e 270 Nm nell'ottobre 2009. In Europa la 207 non ha avuto il 2.0 HDi, ma il catalogo riporta un 2.0 HDi da 90 CV e 214 Nm, che rientra nella linea GAN GT. La versione a tre e cinque porte è stata prodotta fino al 2012, la SW fino al 2013 e la CC fino al 2015.

Domande

Chip tuning Peugeot 207: domande

Quanti CV ha il 1.6 VTi 120 della Peugeot 207 con il modulo GAN GA+?

Un'auto da 120 CV arriva a 134 CV e 179 Nm. La linea GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.

Quale versione è la mia sulla 207: il 1.6 THP 150, 156 o RC?

È un unico motore in tre potenze, quindi scegli la versione che corrisponde alla potenza e all'anno della tua auto.

Le 207 SW e CC usano le stesse versioni?

Il 1.6 VTi 120 è montato sulla tre e cinque porte, sulla SW e sulla CC, quindi la versione è la stessa.

Centralina aggiuntiva o rimappatura per una Peugeot 207 HDi?

La rimappatura sostituisce il software originale della centralina motore, mentre il modulo lo lascia com'è. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.

Quale versione del catalogo scelgo per il 1.6 HDi della Peugeot 207?

Il 1.6 HDi da 90 CV e 215 Nm arriva a 117 CV e 280 Nm con il GAN GT, quello da 92 CV e 230 Nm a 120 CV e 295 Nm.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.