Centralina aggiuntiva per Peugeot 206
15 motori · da +7 a +33 CV
206: 15 motori — 11 a benzina e 4 diesel. L'aumento va da +7 a +33 CV, con fino a +72 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
206: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 motori | ||||
| 1.6 HDI FAP109 CV / 245 Nm | +33 CV+72 Nm |
GTL — 219 EUR · 137 CV GT — 329 EUR · 142 CV |
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| 2.0 HDI (system Bosch)90 CV / 205 Nm | +27 CV+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV |
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| 2.0 HDI (system Siemens, Delphi)90 CV / 205 Nm | +27 CV+62 Nm |
GTL — 219 EUR · 113 CV GT — 329 EUR · 117 CV |
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| 1.4 HDi68 CV / 160 Nm | +20 CV+48 Nm |
GTL — 219 EUR · 85 CV GT — 329 EUR · 88 CV |
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| Benzina · 11 motori | ||||
| 2.0 RC247 CV / 460 Nm | +30 CV+55 Nm |
GA — 199 EUR · 277 CV GA+ — 199 EUR · 277 CV |
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| 2.0i RC177 CV / 202 Nm | +21 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 198 CV GA+ — 189 EUR · 198 CV |
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| 2.0i GTi136 CV / 190 Nm | +16 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 152 CV GA+ — 189 EUR · 152 CV |
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| 2.0i S16135 CV / 190 Nm | +16 CV+23 Nm |
GA — 189 EUR · 151 CV GA+ — 189 EUR · 151 CV |
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| 1.6i109 CV / 147 Nm | +13 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 122 CV GA+ — 189 EUR · 122 CV |
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| 1.6i110 CV / 147 Nm | +13 CV+18 Nm |
GA — 189 EUR · 123 CV GA+ — 189 EUR · 123 CV |
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| 1.4i88 CV / 99 Nm | +11 CV+12 Nm |
GA — 189 EUR · 99 CV GA+ — 189 EUR · 99 CV |
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| 1.4i90 CV / 98 Nm | +11 CV+12 Nm |
GA — 189 EUR · 101 CV GA+ — 189 EUR · 101 CV |
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| 1.6i88 CV / 135 Nm | +11 CV+16 Nm |
GA — 189 EUR · 99 CV GA+ — 189 EUR · 99 CV |
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| 1.4i75 CV / 111 Nm | +9 CV+13 Nm |
GA — 189 EUR · 84 CV GA+ — 189 EUR · 84 CV |
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| 1.1i60 CV / 91 Nm | +7 CV+11 Nm |
GA — 189 EUR · 67 CV GA+ — 189 EUR · 67 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Peugeot 206: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +33 CVil migliore della generazione
1.6 HDI FAP 109 CV → 142 CV. Gli altri motori guadagnano da +7 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +72 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +48 a +72 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 11 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Peugeot 206: le particolarità
Peugeot 206 tuning: l'auto tipica va a benzina
La centralina aggiuntiva per la Peugeot 206 riguarda soprattutto i motori a benzina. In Germania la 206 è stata l'auto importata più venduta dal 2001 al 2004. I benzina 1.1, 1.4 e 1.6, da 60 a 110 CV, usano il modulo di tuning GAN GA+. Lo stesso vale per il 2.0 16V S16 e la GTi da 135 e 136 CV e per la RC da 177 CV. I diesel rientrano nella linea GAN GT: il 1.4 HDi da 68 CV, il 2.0 HDi da 90 CV e il 1.6 HDi da 109 CV.
Chip tuning Peugeot 206: domande
Quanti CV ha il 1.4 da 75 CV della Peugeot 206 con il modulo GAN GA+?
Il catalogo indica 84 CV e 124 Nm con il GAN GA+, contro i 75 CV e 111 Nm di serie, entro il limite della linea: fino al 12% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per una Peugeot 206 HDi?
Il 2.0 HDi da 90 CV e 205 Nm rientra nella linea GAN GT. La rimappatura riscrive il software originale, mentre il modulo di tuning GAN si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Quale modulo GAN va bene per la Peugeot 206 con il 1.4 HDi o con il 1.1 benzina?
Per il 1.4 HDi da 68 CV e 160 Nm il catalogo prevede il GAN GT, che lo porta a 88 CV e 208 Nm. Il 1.1 benzina da 60 CV e 91 Nm, con il GAN GA+, sale a 67 CV e 102 Nm.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.