Centralina aggiuntiva per Peugeot 107
2 motori · da +8 a +16 CV
107: 2 motori — 1 a benzina e 1 diesel. L'aumento va da +8 a +16 CV, con fino a +39 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
107: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 motore | ||||
| 1.4 HDI 5554 CV / 130 Nm | +16 CV+39 Nm |
GTL — 219 EUR · 68 CV GT — 329 EUR · 70 CV |
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| Benzina · 1 motore | ||||
| 1.0i68 CV / 93 Nm | +8 CV+11 Nm |
GA — 189 EUR · 76 CV GA+ — 189 EUR · 76 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
Individua il tuo motore in base alla potenza indicata nel libretto di circolazione: ogni versione ha la sua calibrazione del modulo.
Tuning Peugeot 107: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +16 CVil migliore della generazione
1.4 HDI 55 54 CV → 70 CV. Gli altri motori guadagnano da +8 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +39 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +39 a +39 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 1 motore aspirato: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Peugeot 107: le particolarità
Peugeot 107 tuning: 68 CV da tre cilindri
La Peugeot 107 ricava 68 CV da un motore a tre cilindri. Quel motore è il Toyota 1KR-FE da 998 cc e 93 Nm, e a catalogo ha 68 CV. Lo stesso motore equipaggia anche la Citroën C1 e la Toyota Aygo, e le tre auto sono state prodotte insieme nello stabilimento TPCA di Kolín.
In Germania era l'unico motore offerto: dal 2005 al 2014 sono state immatricolate 68 mila auto, tutte a benzina. Per il tuning della Peugeot 107 conta quindi questo motore a benzina, per il quale il catalogo prevede il modulo di tuning GAN GA+, una centralina aggiuntiva. Il 1.4 HDi da 54 CV e 130 Nm, prodotto dal 2005 al 2010, rientra nella linea GAN GT.
Chip tuning Peugeot 107: domande
Quanti CV ha il 1.0 della Peugeot 107 con il modulo GAN GA+?
Con il GAN GA+ il motore sale da 68 a 76 CV. La linea GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più; sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
La Citroën C1 e la Toyota Aygo sono uguali alla 107?
Condividono il motore 1.0 con la 107, ma il catalogo le riporta separatamente, ognuna con le proprie versioni in una pagina dedicata.
Quale modulo GAN va bene per il 1.4 HDi della Peugeot 107?
Il modulo GAN GT, con cui il 1.4 HDi sale da 54 a 70 CV e da 130 a 169 Nm.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.