Nissan
Moduli di tuning GAN · fino al 30% di potenza in più

Centra­lina aggiuntiva per Nissan Primera III (2002–2007)

9 motori · da +13 a +41 CV

Scegli il motore della tua Nissan Primera III
  • fino al 30%di potenza in più con GAN GT
  • fino al 15%di risparmio di carburante
  • fino a 2 annidi garanzia sul motore
  • 50 giornidi prova su strada
In breve

Nissan Primera III: 9 motori — 6 a benzina e 3 diesel. L'aumento va da +13 a +41 CV, con fino a +88 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.

9
motori
6 benzina · 3 diesel
+41CV
il migliore della generazione: 2.2 dCi 140 → 181 CV
intervallo di aumento +13…+41 CV
+88Nm
aumento max di coppia
2.2 dCi, GT
3
motori turbo
6 aspirati — GA / GA+
Aumenti di potenza

Nissan Primera III: tutti i motori con l'aumento esatto

Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.

MotoreDi serie → con GANAumentoModuli di tuning e prezzi
Diesel · 3 motori
2.2 dCi140 CV / 314 Nm
140 CV181 CV / 402 Nm
+41 CV+88 Nm
GTL — 219 EUR · 175 CV
GT — 329 EUR · 181 CV
Scegli →
1.9 dCi120 CV / 270 Nm
120 CV156 CV / 349 Nm
+36 CV+79 Nm
GTL — 219 EUR · 151 CV
GT — 329 EUR · 156 CV
Scegli →
1.9 dCi116 CV / 270 Nm
116 CV151 CV / 348 Nm
+35 CV+78 Nm
GTL — 219 EUR · 146 CV
GT — 329 EUR · 151 CV
Scegli →
Benzina · 6 motori
2.5i170 CV / 245 Nm
170 CV190 CV / 274 Nm
+20 CV+29 Nm
GA — 189 EUR · 190 CV
GA+ — 189 EUR · 190 CV
Scegli →
2.0i GT150 CV / 200 Nm
150 CV168 CV / 224 Nm
+18 CV+24 Nm
GA — 189 EUR · 168 CV
GA+ — 189 EUR · 168 CV
Scegli →
2.0i140 CV / 192 Nm
140 CV157 CV / 215 Nm
+17 CV+23 Nm
GA — 189 EUR · 157 CV
GA+ — 189 EUR · 157 CV
Scegli →
1.8i125 CV / 165 Nm
125 CV140 CV / 185 Nm
+15 CV+20 Nm
GA — 189 EUR · 140 CV
GA+ — 189 EUR · 140 CV
Scegli →
1.8i116 CV / 163 Nm
116 CV130 CV / 183 Nm
+14 CV+20 Nm
GA — 189 EUR · 130 CV
GA+ — 189 EUR · 130 CV
Scegli →
1.6i109 CV / 146 Nm
109 CV122 CV / 164 Nm
+13 CV+18 Nm
GA — 189 EUR · 122 CV
GA+ — 189 EUR · 122 CV
Scegli →
potenza di serieaumento con GAN

Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.

Non sai quale motore hai?

La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.

Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:

1.9 dCi 116 / 120 CV1.8i 116 / 125 CV
Modulo di tuning GAN per Nissan Primera III

Tuning Nissan Primera III: cosa cambia

Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centra­lina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centra­lina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.

  • Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
  • 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
Modulo di tuning GAN GT
  • 15 minutisi collega ai connettori di serie
  • IP67protezione da acqua e polvere
  • +41 CVil migliore della generazione

    2.2 dCi 140 CV → 181 CV. Gli altri motori guadagnano da +13 CV; il valore di ognuno è nella tabella.

  • +88 Nmper i diesel

    I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +78 a +88 Nm.

  • fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati

    Per 6 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.

  • 50 giornidi test drive

    Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.

Prezzi per Nissan Primera III
GAN GT da 329 EUR GAN GTL da 219 EUR GAN GA / GA+ da 189 EUR
Trova il tuo motore nella tabella
Domande

Chip tuning Nissan Primera III: domande

Nissan Primera III: quale modulo di tuning mi serve?

Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.

Il modulo di tuning è uno Stage 1?

Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappa­tura della centra­lina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centra­lina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impo­stazioni di fabbrica.

Garanzia motore di 2 anni
copre il motore, non solo il modulo
50 giorni di test drive
nessuna differenza? Ti rimborsiamo, al netto delle spese di spedizione
Controllo tramite app
SPORT / ECO / STOCK
Si rimuove in pochi minuti
software originale della centra­lina invariato, nessuna traccia
Pronto per il passo successivo?

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