Centralina aggiuntiva per Nissan 350Z
6 motori · da +22 a +25 CV
Nissan 350Z: 6 motori — 6 a benzina. L'aumento va da +22 a +25 CV, con fino a +30 Nm di coppia. GAN GA+ da 199 EUR.
Nissan 350Z: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 6 motori | ||||
| 3.5i313 CV / 365 Nm | +25 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 338 CV GA+ — 219 EUR · 338 CV |
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| 3.5i313 CV / 358 Nm | +25 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 338 CV GA+ — 219 EUR · 338 CV |
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| 3.5i306 CV / 363 Nm | +24 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 330 CV GA+ — 219 EUR · 330 CV |
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| 3.5i Gran Turismo 4300 CV / 353 Nm | +24 CV+28 Nm |
GA — 219 EUR · 324 CV GA+ — 219 EUR · 324 CV |
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| 3.5i287 CV / 371 Nm | +23 CV+30 Nm |
GA — 199 EUR · 310 CV GA+ — 199 EUR · 310 CV |
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| 3.5i280 CV / 363 Nm | +22 CV+29 Nm |
GA — 199 EUR · 302 CV GA+ — 199 EUR · 302 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Nissan 350Z: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +25 CVil migliore della generazione
3.5i 313 CV → 338 CV. Gli altri motori guadagnano da +22 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Nissan 350Z: le particolarità
Nissan 350Z tuning: l'anno decide la versione
La potenza di una 350Z dipende dalla data: 280 CV fino al 2005, circa 300 CV da settembre 2005 e 313 CV da gennaio 2007. Per questo, con la centralina aggiuntiva per la Nissan 350Z, la prima cosa da sapere è l'anno di produzione. Una 350Z del 2003 ha il primo V6 3.5, il VQ35DE da 280 CV e 363 Nm, e in Germania il cambio manuale a sei marce di serie. Il restyling di settembre 2005 ha portato il VQ35DE Rev-Up da 300 CV e 353 Nm, che è poi diventato il motore standard di ogni 350Z. Da gennaio 2007 il VQ35HR dà 313 CV e 358 Nm e arriva a 7.500 giri/min.
La coupé è arrivata in Germania a ottobre 2003 e la roadster a marzo 2005; le vendite della coupé sono finite a dicembre 2008, quelle della roadster nel 2009. Il restyling di gennaio 2007 ha introdotto un cofano rialzato per fare spazio al VQ35HR. La 35th Anniversary Edition del 2005 aveva il motore da 301 CV ed è stata limitata a 700 esemplari per l'Europa, 100 dei quali per la Germania. Dal 2003 al 2009 in Germania sono state immatricolate 6.309 350Z, 1.897 delle quali nel 2004. In Giappone l'auto si chiama Fairlady Z.
Il modulo GAN GA+ su un V6 aspirato
Per il chip tuning della 350Z il punto chiave è che il V6 è aspirato e che le sue versioni a catalogo rientrano nella linea GAN GA+. Con il modulo di tuning GAN GA+ il catalogo porta il Rev-Up da 300 CV a 324 CV.
Come indicare il tuo motore
Per il tuning del VQ35 della 350Z indica il motore con precisione: VQ35DE, VQ35DE Rev-Up o VQ35HR. I tre nomi corrispondono alle tre potenze di 280, 300 e 313 CV; il codice della carrozzeria è Z33.
Chip tuning Nissan 350Z: domande
Quale versione scelgo per la 350Z da 280, 300 o 313 CV e quanta potenza in più dà il modulo GAN GA+?
Trova prima la data di produzione, poi la versione: 280 CV, circa 300 CV o 313 CV. Per il VQ35HR da 313 CV e 358 Nm il catalogo indica 338 CV e 387 Nm con il GAN GA+. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto. Su un motore aspirato il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più.
Centralina aggiuntiva o rimappatura per la 350Z?
A differenza della rimappatura, che riscrive il software originale, la centralina aggiuntiva si inserisce tra i sensori del motore e la centralina originale e ne corregge i segnali. Il software originale, i checksum e il contatore delle riprogrammazioni restano intatti, e il modulo si rimuove in circa un minuto.
Quanta potenza in più dà il modulo GAN GA+ alla 350Z da 280 CV?
Con il GAN GA+ il VQ35DE da 280 CV e 363 Nm sale a 302 CV e 392 Nm.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.