Centralina aggiuntiva per Mazda 5 I (2005–2010)
5 motori · da +14 a +30 CV
5 I: 5 motori — 3 a benzina e 2 diesel. L'aumento va da +14 a +30 CV, con fino a +80 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
5 I: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 2 motori | ||||
| 2.0 MZR-CD143 CV / 360 Nm | +30 CV+80 Nm |
GTL — 219 EUR · 169 CV GT — 329 EUR · 173 CV |
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| 2.0 MZR-CD110 CV / 310 Nm | +24 CV+70 Nm |
GTL — 219 EUR · 130 CV GT — 329 EUR · 134 CV |
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| Benzina · 3 motori | ||||
| 2.3i153 CV / 200 Nm | +18 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 171 CV GA+ — 189 EUR · 171 CV |
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| 2.0i145 CV / 185 Nm | +17 CV+22 Nm |
GA — 189 EUR · 162 CV GA+ — 189 EUR · 162 CV |
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| 1.8i116 CV / 165 Nm | +14 CV+20 Nm |
GA — 189 EUR · 130 CV GA+ — 189 EUR · 130 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Mazda 5 I: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +30 CVil migliore della generazione
2.0 MZR-CD 143 CV → 173 CV. Gli altri motori guadagnano da +14 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +80 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +70 a +80 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 3 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Mazda 5 I: domande
5 I: quale modulo di tuning mi serve?
Per i motori turbo ci sono GAN GT o GAN GTL, per gli aspirati GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.