Centralina aggiuntiva per Lamborghini Gallardo
14 motori · da +40 a +46 CV
Lamborghini Gallardo: 14 motori — 14 a benzina. L'aumento va da +40 a +46 CV, con fino a +43 Nm di coppia. GAN GA+ da 219 EUR.
Lamborghini Gallardo: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 14 motori | ||||
| 5.2i LP-570-4 Spyder Performante570 CV / 540 Nm | +46 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 616 CV GA+ — 219 EUR · 616 CV |
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| 5.2i LP-570-4 Superleggera570 CV / 540 Nm | +46 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 616 CV GA+ — 219 EUR · 616 CV |
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| 5.2i562 CV / 540 Nm | +45 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 607 CV GA+ — 219 EUR · 607 CV |
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| 5.2i LP560-4560 CV / 540 Nm | +45 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 605 CV GA+ — 219 EUR · 605 CV |
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| 5.2i LP560-4 Spyder560 CV / 540 Nm | +45 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 605 CV GA+ — 219 EUR · 605 CV |
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| 5.2i552 CV / 540 Nm | +44 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 596 CV GA+ — 219 EUR · 596 CV |
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| 5.2i LP550-2550 CV / 540 Nm | +44 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 594 CV GA+ — 219 EUR · 594 CV |
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| 5.2i LP550-2 Spyder550 CV / 540 Nm | +44 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 594 CV GA+ — 219 EUR · 594 CV |
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| 5.2i LP550-2 Tricolore550 CV / 540 Nm | +44 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 594 CV GA+ — 219 EUR · 594 CV |
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| 5.2i542 CV / 540 Nm | +43 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 585 CV GA+ — 219 EUR · 585 CV |
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| 5.2i LP560-4 Bicolore540 CV / 540 Nm | +43 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 583 CV GA+ — 219 EUR · 583 CV |
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| 5.0i Spyder520 CV / 510 Nm | +42 CV+41 Nm |
GA — 219 EUR · 562 CV GA+ — 219 EUR · 562 CV |
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| 5.0i Superleggera530 CV / 510 Nm | +42 CV+41 Nm |
GA — 219 EUR · 572 CV GA+ — 219 EUR · 572 CV |
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| 5.0i500 CV / 510 Nm | +40 CV+41 Nm |
GA — 219 EUR · 540 CV GA+ — 219 EUR · 540 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Lamborghini Gallardo: cosa cambia
Più potenza e coppia senza rimappatura della centralina e senza sostituire componenti. Il modulo di tuning corregge solo i segnali dei sensori del motore. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +46 CVil migliore della generazione
5.2i LP-570-4 Spyder Performante 570 CV → 616 CV. Gli altri motori guadagnano da +40 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 30%di potenza in più
GAN GT: fino al 30%, GAN GTL: fino al 25%, GAN GA+: fino al 12%.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Chip tuning Lamborghini Gallardo: domande
Lamborghini Gallardo: quale modulo di tuning mi serve?
Tutti i motori di questa generazione sono aspirati, quindi ti serve GAN GA o GAN GA+. Trova il tuo motore nella tabella qui sopra: in ogni riga ci sono il modulo e il prezzo.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.