Centralina aggiuntiva per Jaguar X-Type
9 motori · da +19 a +45 CV
Jaguar X-Type: 9 motori — 5 a benzina e 4 diesel. L'aumento va da +19 a +45 CV, con fino a +100 Nm di coppia. GAN GTL da 219 EUR, GAN GT da 329 EUR. GAN GA+ da 189 EUR.
Jaguar X-Type: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 4 motori | ||||
| 2.2 D155 CV / 360 Nm | +45 CV+97 Nm |
GTL — 249 EUR · 193 CV GT — 399 EUR · 200 CV |
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| 2.2 D150 CV / 355 Nm | +43 CV+100 Nm |
GTL — 249 EUR · 187 CV GT — 399 EUR · 193 CV |
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| 2.2 D145 CV / 360 Nm | +42 CV+97 Nm |
GTL — 219 EUR · 181 CV GT — 329 EUR · 187 CV |
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| 2.0 TD131 CV / 330 Nm | +39 CV+91 Nm |
GTL — 219 EUR · 164 CV GT — 329 EUR · 170 CV |
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| Benzina · 5 motori | ||||
| 3.0i231 CV / 279 Nm | +28 CV+33 Nm |
GA — 199 EUR · 259 CV GA+ — 199 EUR · 259 CV |
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| 2.5i196 CV / 241 Nm | +24 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 220 CV GA+ — 189 EUR · 220 CV |
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| 2.5i192 CV / 241 Nm | +23 CV+29 Nm |
GA — 189 EUR · 215 CV GA+ — 189 EUR · 215 CV |
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| 2.1i156 CV / 196 Nm | +19 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 175 CV GA+ — 189 EUR · 175 CV |
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| 2.1i157 CV / 200 Nm | +19 CV+24 Nm |
GA — 189 EUR · 176 CV GA+ — 189 EUR · 176 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Jaguar X-Type: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +45 CVil migliore della generazione
2.2 D 155 CV → 200 CV. Gli altri motori guadagnano da +19 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +100 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +91 a +100 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 5 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Jaguar X-Type: le particolarità
Jaguar X-Type tuning: una Ford sotto il marchio Jaguar
Ci si aspetta che una Jaguar abbia motori propri, ma la X-Type nasce sulla piattaforma della Ford Mondeo. I diesel lo confermano: sono motori Ford Duratorq, gli stessi della Mondeo e del Transit. La versione dipende dal motore della tua auto: la centralina aggiuntiva per la Jaguar X-Type, il modulo di tuning GAN, ha una versione per ciascun motore.
La X-Type è stata prodotta da aprile 2001 a dicembre 2009 come berlina e, da gennaio 2004, come station wagon. Ne sono state prodotte circa 350.000 in tutto e un restyling nel novembre 2007 ha rivisto anteriore, posteriore e fari. All'inizio tutte le auto avevano la trazione integrale; da metà 2002 sono arrivate le versioni base a trazione anteriore, il 2.0 V6 e il 2.0 D.
Le versioni diesel e benzina
Il 2.0 D, indicato a catalogo come 2.0 TD da 131 CV e 330 Nm, è stato venduto da luglio 2003 a luglio 2005. Il 2.2 D aveva 155 CV da luglio 2005 a dicembre 2006; la versione dopo il restyling con filtro antiparticolato è seguita nel 2007 con 145 CV. Quella da 145 CV è stata il primo diesel X-Type con cambio automatico. La versione da 145 CV ha il filtro antiparticolato, quella da 155 CV no.
I V6 a benzina sono il 2.0 da 156 CV, il 2.5 da 196 CV e il 3.0 da 231 CV. Il 2.0 V6 in realtà ha 2,1 litri di cilindrata, per questo il catalogo lo chiama 2.1i. Il 2.5 e il 3.0 avevano solo la trazione integrale.
Chip tuning Jaguar X-Type: domande
Quanti CV ha la Jaguar X-Type 2.2 D con il modulo GAN GT?
Con il modulo GAN GT il 2.2 D da 155 CV e 360 Nm a catalogo arriva a 200 CV e 457 Nm. I diesel usano il GAN GT, che offre fino al 30% di potenza in più. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Quale versione della X-Type 2.2 D è la mia, da 155 o da 145 CV con filtro antiparticolato?
L'anno o il filtro ti dicono la versione: l'auto da 155 CV senza filtro è stata prodotta dal 2005 al 2006, quella da 145 CV con filtro dal 2007 al 2009. Per tutte e due le versioni la linea è la GAN GT.
Quale modulo GAN va bene per la Jaguar X-Type 2.5 V6 e 3.0 V6?
Il 2.5 a catalogo ha 196 CV e 241 Nm, il 3.0 ha 231 CV e 279 Nm: entrambi rientrano nella linea GAN GA+. Il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più per i V6 di questo tipo.
Il chip tuning della Jaguar X-Type vale anche per la station wagon?
La station wagon usa le stesse versioni quando il motore coincide, quindi guarda il motore, non la carrozzeria.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.