Centralina aggiuntiva per Infiniti Q50
9 motori · da +26 a +48 CV
Infiniti Q50: 9 motori — 4 a benzina e 1 diesel e 4 ibridi. L'aumento va da +26 a +48 CV, con fino a +105 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR. GAN GA+ da 199 EUR.
Infiniti Q50: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo. I motori diesel e a benzina sono elencati separatamente.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Diesel · 1 motore | ||||
| 2.2d170 CV / 400 Nm | +48 CV+105 Nm |
GTL — 249 EUR · 211 CV GT — 399 EUR · 218 CV |
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| Benzina · 4 motori | ||||
| 2.0T211 CV / 350 Nm | +31 CV+95 Nm |
GTL — 249 EUR · 237 CV GT — 399 EUR · 242 CV |
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| 3.7i238 CV / 265 Nm | +29 CV+32 Nm |
GA — 199 EUR · 267 CV GA+ — 199 EUR · 267 CV |
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| 3.7i326 CV / 366 Nm | +26 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 352 CV GA+ — 219 EUR · 352 CV |
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| 3.7i328 CV / 365 Nm | +26 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 354 CV GA+ — 219 EUR · 354 CV |
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| Ibrido · 4 motori | ||||
| 3.5 Hybrid364 CV / 350 Nm | +29 CV+28 Nm |
GA — 219 EUR · 393 CV GA+ — 219 EUR · 393 CV |
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| 3.5 Hybrid355 CV / 346 Nm | +28 CV+28 Nm |
GA — 219 EUR · 383 CV GA+ — 219 EUR · 383 CV |
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| 3.5 Hybrid355 CV / 536 Nm | +28 CV+43 Nm |
GA — 219 EUR · 383 CV GA+ — 219 EUR · 383 CV |
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| 3.5 Hybrid326 CV / 366 Nm | +26 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 352 CV GA+ — 219 EUR · 352 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Infiniti Q50: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore

- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +48 CVil migliore della generazione
2.2d 170 CV → 218 CV. Gli altri motori guadagnano da +26 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- +105 Nmper i diesel
I diesel guadagnano soprattutto coppia: da +105 a +105 Nm.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 7 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Infiniti Q50: le particolarità
Infiniti Q50 tuning: i motori vengono da Mercedes
Un'Infiniti Q50 europea ha sotto il cofano motori Mercedes, con l'ibrida e il 3.0t come eccezioni Nissan. Il diesel 2.2d è l'OM651 da 170 CV e 400 Nm, e il 2.0t a benzina è l'M274 da 211 CV e 350 Nm. La centralina aggiuntiva per l'Infiniti Q50 si sceglie in base alla versione del motore a catalogo, il 2.2d o il 2.0t.
Nel chip tuning i due motori Mercedes usano il modulo di tuning GAN GT: il 2.2d passa da 170 a 218 CV e il 2.0t da 211 a 242 CV. La 3.5 Hybrid ha una potenza di sistema di 364 CV e la 3.0t ne ha 405. Il modulo corregge soltanto i segnali dei sensori del motore termico.
Chip tuning Infiniti Q50: domande
La Q50S 3.0t biturbo da 405 CV è a catalogo?
La 3.0t è la Q50 biturbo da 405 CV. La 3.0t non è a catalogo.
Il ritiro di Infiniti dall'Europa occidentale cambia qualcosa per il modulo?
Infiniti ha annunciato il ritiro a marzo 2019 e le vendite di auto nuove sono terminate all'inizio del 2020. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si può rimuovere in qualsiasi momento.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.