Centralina aggiuntiva per Hyundai Genesis
10 motori · da +23 a +43 CV
Hyundai Genesis: 10 motori — 10 a benzina. L'aumento va da +23 a +43 CV, con fino a +63 Nm di coppia. GAN GTL da 249 EUR, GAN GT da 399 EUR. GAN GA+ da 199 EUR.
Hyundai Genesis: tutti i motori con l'aumento esatto
Potenza di serie, potenza con GAN, aumento e prezzo per ogni modulo.
| Motore | Di serie → con GAN | Aumento | Moduli di tuning e prezzi | |
|---|---|---|---|---|
| Benzina · 10 motori | ||||
| 2.0 T250 CV / 373 Nm | +43 CV+63 Nm |
GTL — 249 EUR · 285 CV GT — 399 EUR · 293 CV |
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| 3.8i348 CV / 400 Nm | +42 CV+48 Nm |
GA — 219 EUR · 390 CV GA+ — 219 EUR · 390 CV |
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| 5.0i420 CV / 519 Nm | +34 CV+42 Nm |
GA — 219 EUR · 454 CV GA+ — 219 EUR · 454 CV |
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| 5.0i429 CV / 510 Nm | +34 CV+41 Nm |
GA — 219 EUR · 463 CV GA+ — 219 EUR · 463 CV |
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| 3.0i249 CV / 304 Nm | +30 CV+36 Nm |
GA — 199 EUR · 279 CV GA+ — 199 EUR · 279 CV |
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| 4.6i375 CV / 451 Nm | +30 CV+36 Nm |
GA — 219 EUR · 405 CV GA+ — 219 EUR · 405 CV |
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| 3.8i311 CV / 397 Nm | +25 CV+32 Nm |
GA — 219 EUR · 336 CV GA+ — 219 EUR · 336 CV |
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| 3.8i315 CV / 397 Nm | +25 CV+32 Nm |
GA — 219 EUR · 340 CV GA+ — 219 EUR · 340 CV |
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| 3.8i306 CV / 360 Nm | +24 CV+29 Nm |
GA — 219 EUR · 330 CV GA+ — 219 EUR · 330 CV |
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| 3.8i290 CV / 358 Nm | +23 CV+29 Nm |
GA — 199 EUR · 313 CV GA+ — 199 EUR · 313 CV |
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Ogni motore ha il suo modulo di tuning: GAN GT / GTL o GAN GA / GA+. I prezzi sono per singolo modulo di tuning e includono lo sconto in corso.
Non sai quale motore hai?
La sigla sul retro dell'auto non basta: in questa generazione la stessa denominazione del motore aveva potenze diverse, ognuna con la sua calibrazione. Controlla la potenza nel libretto di circolazione e scegli la riga corrispondente.
Stessa sigla, potenze di fabbrica diverse in questa generazione:
Tuning Hyundai Genesis: cosa cambia
Il modulo di tuning si collega tra i sensori e la centralina motore e ne corregge i segnali. La garanzia del costruttore resta valida: il software della centralina non viene mai modificato e il modulo si rimuove in qualsiasi momento.
- Bluetoothcontrollo delle modalità da smartphone
- 18 mappatureregolazione fine per il tuo motore
- 15 minutisi collega ai connettori di serie
- IP67protezione da acqua e polvere
- +43 CVil migliore della generazione
2.0 T 250 CV → 293 CV. Gli altri motori guadagnano da +23 CV; il valore di ognuno è nella tabella.
- fino al 12%con GAN GA+ sui motori aspirati
Per 9 motori aspirati: moduli di tuning GAN GA e GAN GA+; il valore di ogni motore è nella tabella.
- GAN APPcontrollo della potenza tramite smartphone
Modalità SPORT, DYNAMIC, ECO e STOCK nell'app GAN.
- 50 giornidi test drive
Aumenteremo la potenza della tua auto o ti rimborseremo, al netto delle spese di spedizione.
Hyundai Genesis: le particolarità
Hyundai Genesis tuning: tre auto con lo stesso nome
Il nome Genesis indica tre auto diverse: la Genesis Coupé, la berlina Hyundai Genesis e i modelli del marchio Genesis, una marca a sé dal 2015. Questa pagina riguarda i due modelli Hyundai: la centralina aggiuntiva per la Hyundai Genesis va scelta in base al motore e all'anno della tua auto. La Genesis Coupé (BK) è entrata in produzione nel 2008, è arrivata in Germania due anni dopo ed è stata venduta lì fino al 2015 come coupé a trazione posteriore; ne sono state prodotte 136.597 in tutto il mondo. Era offerta in quattro versioni.
Il 2.0 turbo aveva 214 CV fino ad agosto 2012 e 275 CV dopo; il 3.8 V6 aspirato aveva 303 CV, poi 347 CV. Il 3.8 V6 aveva 361 Nm, poi 400 Nm. La versione da 275 CV ha 373 Nm ed è arrivata con il restyling del 2012. I cambi erano un manuale a sei marce, un automatico ZF a sei marce e poi un automatico a otto marce.
La berlina e le versioni del catalogo
La berlina Hyundai Genesis (DH) è stata venduta in Germania da settembre 2014 a marzo 2017. Aveva un solo motore, il 3.8 V6 GDI da 315 CV e 397 Nm. Era disponibile solo con trazione integrale e cambio automatico a otto marce.
Nel catalogo la versione da 315 CV del 3.8 è quella di questa berlina, abbinata al modulo di tuning GAN GA+. Il catalogo ha anche versioni per la berlina Genesis di prima generazione (BH) e per altri mercati; Hyundai non ha venduto quelle auto in Europa. Il 2.0 turbo rientra nella linea GAN GT e i V6 nella linea GAN GA+.
Chip tuning Hyundai Genesis: domande
Quale 2.0 turbo scegliere, quello da 214 CV o da 275 CV?
La versione da 214 CV è stata venduta fino ad agosto 2012, quella da 275 CV da agosto 2012 a settembre 2015. La versione turbo del catalogo, 250 CV e 373 Nm, non corrisponde a nessuna delle due versioni europee, da 214 CV o 275 CV, quindi i suoi valori non valgono per nessuna delle due.
Quanti CV ha la berlina Hyundai Genesis con il modulo GAN GA+?
Il catalogo indica per la berlina 315 CV e 397 Nm di serie e 340 CV e 429 Nm con il GAN GA+. Il modulo GAN GA+ offre fino al 12% di potenza in più, mentre per il 2.0 turbo il modulo GAN GT offre fino al 30%. Sono i valori dichiarati per questo tipo di motore, non il risultato di una prova al banco sulla tua auto.
Il 3.8 V6 della coupé è aspirato?
Sì, il 3.8 V6 da 303 CV, poi da 347 CV, non ha il turbocompressore.
Questa pagina riguarda la Genesis G70 e G80?
No, Genesis è un marchio a parte dal 2015, con G70, G80 e GV70.
Il modulo di tuning è uno Stage 1?
Non proprio. Di solito si chiama Stage 1 una rimappatura della centralina senza sostituire componenti. Anche il modulo di tuning funziona senza sostituire componenti, ma non modifica il software della centralina: corregge i segnali dei sensori, si rimuove in circa un minuto e con il pulsante OFF dell'app si torna alle impostazioni di fabbrica.